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空间比别克GL8还大!能选装空气悬架 20万级别最全面的MPV

05-30 17448 吴启星  

过去几年,国内MPV车型如雨后春笋般涌现,涵盖燃油、混动及纯电动市场,并涉及到拉货、家用和商务出行等多个领域,消费者选择非常丰富。不过大部分MPV仅在一个领域发挥余光,很难完美兼顾用户多种需求,而教授以下要介绍的这款MPV就非常厉害,它不仅具有浓厚的商务和家用属性,关键还能干一些“粗活”,它就是福特途睿欧。

 


提起途睿欧这款车,相信很多人并不陌生,它起初是服务于欧洲市场,最早于2012年日内瓦车展首发亮相,同年在欧洲和其他市场上市销售,凭借宽敞舒适的乘坐空间、灵活多变的空间布局以及相对亲民的售价,一经上市就引起极大轰动,备受当地消费者青睐,有着“福特旅行家”的美誉。

 

在欧洲市场取得一定的成绩后,福特途睿欧开始进军中国市场,于2015上海车展亮相,一年后正式上市,当时起售价不到18万元,以及打着对标别克GL8的口号,也具有很大的声讨量,成为不少消费者的首选。

 


时间来到2023年,全新福特途睿欧正式上市,车型配置缩减为两款,暂不提供手动挡车型,售价区间为21.96-24.30万元。全新途睿欧通过对设计、智能、驾乘品质的全方位升级,从实现新经济创业者与传统商务MPV用户对于兼顾商务与家用的进阶需求,满足不同人群更多场景的高品质使用需求。

 


相比于老款车型,2023款途睿欧的外观造型更加年轻化,尤其是前脸部分,换装了家族式全新大尺寸中网设计,内部采用镀铬点阵式处理,同时格栅边缘上方的镀铬饰条与两侧大灯组融为一体,拉伸了前脸的视觉宽度的同时,也呈现不俗的时尚感。

 


车身侧面和尾部整体倒没有太大变化,依然是延续传统方正的造型,使其拥有超高的实用性。



在尺寸方面,无疑是途睿欧的最大的优势之一,也是其能对标别克GL8的最大底气来源,其长宽高分别为4974/2095/1986mm,轴距为2933mm,其超2米的车款以及近2米的车身高度,为内部乘坐空间、装载空间提供了巨大保障。

 


内饰方面,新款福特途睿欧也换装了时下流行的双连屏设计,由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成,方向盘也采用了全新三辐式设计,加上双拼色的内饰格调,呈现出更年轻化的视觉氛围。

 


另外,换挡机构的位置依然在中控台上,操作非常方便同时,主副驾座椅之间仍保留有贯通式地板,行动更加方便,且也能提供不错的储物空间。

 


在内饰用料上,福特途睿欧也非常讲究,中控台使用软线皮质包裹,并有缝线处理,同时中控台及车门区域还采用了仿木纹装饰板,看起来更显质感和高级。

 


配置方面,途睿欧配备胎压监测系统、电子手刹、定速巡航、倒车影像、电动天窗、远程启动、真皮座椅、电动座椅调节和远近LED大灯等。同时还配备了二排座椅3挡可调加热、三排独立座椅靠背,64色LED智能氛围灯、后排侧隐私玻璃、后排独立空调出风口等高级配置。

 

另外,新款途睿欧还可选装L2级别辅助驾驶系统、双侧电动滑门、自适应远近大灯等豪华配置。

 


然后重点说一下空间方面,首先是乘坐空间,途睿欧采用2+2+3的七座布局,前两排都为独立座椅,其第二排座椅还支持前后/靠背调节,以及配备座椅加热功能,乘坐舒适性毋庸置疑。

 


且得益于巨大车宽优势,中间过道非常宽敞,轻松进出第三排,且第三排座椅无论是坐垫高度、宽度、靠背角度,都能够媲美常规五座SUV的后排座椅体验,乘坐空间和舒适性都非常不错。更重要的是,第三排头顶部还有空调出风口以及面积很大的侧窗,不会让乘客感受到压抑的气氛。

 


而在储物空间方面,途睿欧的表现更是令教授难以想象,其主驾驶右下方就有一个小小的储物盒,可以用来存放一些比较细小精致的物品;而副驾驶前方有两个一大一小的储物盒,并且上方还做了凹槽设计,大大提升了储物空间。另外,前排座椅中央还有一个巨大的扶手箱,纵深非常大。

 


更夸张的是后备箱容积,途睿欧在三排座椅全部使用的情况下,其容积依然能做到1360升,比起很多MPV放倒第三排座椅还要大,可轻松装载4个28寸行李箱。作为对比,别克GL8在常规状态下,容积仅为475升,可见途睿欧其恐怖的装载空间。

 


与此同时,途睿欧第三排座椅还能翻转快拆,形成更大的储物空间,堪比中小型货车,用来搬家拉货或者拉一些能发家致富的产品都轻轻松松。

 


而在动力方面,途睿欧搭载福特EcoBoost 2.0T GTDi汽油直喷涡轮增压发动机,该发动机曾荣膺“沃德十佳发动机”称号,在动力性和燃油经济性上具有出色表现。其最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱,拖动整备质量为2250km的途睿欧,官方百公里加速时间做到10秒级,综合油耗仅为10.6L/100km。

 


更重要的的,途睿欧可以选装RAS后空气悬架,如选装后,无论车辆载荷大小,都可自动维持离地高度不变,同时悬挂高度也可手动调节,为用户在不同场景下的用车体验提供更多便利性,这也是同级别唯一搭载空气悬架的MPV车型。



从总体来看,途睿欧是一款非常全面均衡的MPV,它既拥有别克GL8舒适的乘坐体验,又有丰田赛那灵活多变的座椅布局,其它的装载空间在同级别车型中独一无二,真正满足一车一家长途旅行需求,在满足每一位乘客都享受到极致乘坐体验的同时,还提供超大的储物空间,人与行李都有自己专属的位置。



而对于福特途睿欧而言,它除了满足了常规商务接待与日常家用外,还可辐射更广泛的新经济人群及中小企业主,轻松应对新媒体、新零售等多面场景,让创业的“斜杠青年”们大展拳脚,助力拓宽机遇,成就无限可能。

 

如果你想拥有一台兼顾商务接待、日常家用以及能干“粗活”的MPV,福特途睿欧确实是一个不错的选择。

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全部评论
玩车教授
2023-06-05
2023-06-05
搞得这么精致都不好意思去拉货了…
哈哈哈哈...坐人也很舒适
匿名
2023-06-05
这外观感觉有点意思,就是内部完全不懂国人,有点落伍了
匿名
2023-06-05
这类车要买柴油发动机的
匿名
2023-06-05
这车坐的舒服,比gl8和爱力生都舒服
匿名
2023-06-05
搞得这么精致都不好意思去拉货了…
玩车教授
2023-06-03
2023-06-03
全顺换标[呲牙]
全顺在英国卖得贼好[悠闲]
玩车教授
2023-06-03
2023-06-03
30万,让我买个板悬的货车,你是在开玩笑么?[微笑]
关键是这车能干粗活
匿名
2023-06-03
全顺换标[呲牙]
匿名
2023-06-03
30万,让我买个板悬的货车,你是在开玩笑么?[微笑]
匿名
2023-06-03
看完这些老牌车企的诚意,才意发现,活该李想卖的好!!!
价格虚高,买不起啊
灵游十方
2023-05-30
对于途睿欧,我真的是一见钟情,对你的关注不是一天两天了,喜欢你那大气的外观,手感极致的内饰,所以喜欢没有理由。
伴我闯荡
2023-05-30
还是觉得前脸好看,有一种鹰的眼睛的感觉,看上去酷酷的,屁股也还是挺中肯的,有一种结实感
谈星阅
2023-05-30
感觉就是一外形好看,对于美系车实质上还是爱你说不出口
唐家小喵
2023-05-30
车外观时尚漂亮动力猛喜欢的老铁可以提车了
千花乱
2023-05-30
福特这车不错,内饰好看漂亮,除了价格贵别的都很好
灬Shiroe
2023-05-30
福特车的操控性还是非常不错的啊,
凶猛犀利的大福特,就是有点买不起呀!
图南Amari
2023-05-30
性价比不高
Hurle
2023-05-30
呵呵这个价位有点高啊,福特是怎么想的呢?
宙弦朝歌
2023-05-30
现在评论怎么回事啊,单纯的跟风吗?
科技改变一切,本人认为福特好,值得拥有
boss2222
2023-05-30
福特这个车挺不错的,在国内市场征战了这么多年,有一定的口碑
感觉这个颜色不耐脏啊
怅望红颜
2023-05-30
途睿欧还是很耐看的
毁我三年
2023-05-30
很早以前就想买台这车 努力搬砖中
轻尘一隅
2023-05-30
说实话,福特这个价位我是绝对不会买的
途睿欧感觉还是体面的,虽然我不喜欢福特
ef7722
2023-05-30
骚气冲天,好车。
Mr.Q
2023-05-30
这几款车从外观来看设计都比较圆润,有线条,符合现代人的审美需求,但从动力上来讲还是符合小众家用,更多的是智能化配置。
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