6月18日晚,一汽奔腾奔腾T90宣布上市,以“起售价+配置升级包”的全新模式发售。在10万元起售的1.5T舒适型基础上,用户还可在6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自行选择和增配。如此一来,消费者可以不用选车企想卖的、只用选自己想要的。
——不仅卷配置,还要卷卖法
买一辆奔腾T90,实际上你花的车价是:由10万元基础价加定制包、生活包价格组成。定制包的价格从13999-46999元不等,智能舒适配置,更好的2.0T+8AT动力,都在定制包里面。实现了“丰俭由人”。理论上消费者什么都不选买一辆10万的1.5T素车也不是不行。反正一个接近中型SUV的尺寸摆在这里,用起来还是体面的。
对于一汽奔腾这个品牌,教授最近一段时间对它的印象并不算深,更多的还停留在当年的“老马6换皮-B70”上,那台车可以说和马自达6三大件高度一致,在当时相对单调的中国汽车消费市场上,能够以10万出头的价格买到一辆“运动风味中型轿车”,还是挺特别。一汽奔腾也靠着B70攒下了第一期的口碑。再之后中国车市风云变幻,大起大落的车企很多,一汽奔腾直到2018年T77的上市,算是让市场对这个品牌有了全新的认知。其实在近些年飞速发展的中国车市中,虽然奔腾并不算是一线品牌,但整体的产品线还是保持了与时俱进的想法。就像这次教授试驾的T90,10万起步燃油车,卷,都可以卷。
这辆车对奔腾品牌发展意义重大
轴距2772mm,车长超过4700mm,但奔腾T90的售价,却是10万元起售,这让它的价格,基本是和小型SUV相竞争。它的后备箱最大容量1345L,拥有23处模块化储物空间。内饰拥有12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表、9.6英寸W-HUD抬头显示、智能交互灯、1.2平米全景天窗等丰富配置。在车机方面,奔腾T90搭载了同级别最高性能的8155芯片。
——东西很多,但并不逼着你加钱,喜欢就选,挺实在。
关键的动力上,T90提供两款荣获“中国心”的十佳发动机。其中1.5T+7DCT 169匹马力的最大功率,258牛·米的最大扭矩,满足日常使用绰绰有余。对动力有苛刻要求的话,奔腾T90还提供了2.0T+8AT动力组合,这也让它的最大马力直接达到了252匹,最大扭矩来到了380牛·米,零百加速时间仅为7.57秒,这一动力表现甚至都超过了不少豪华SUV,性能强不强,它的数据已经摆在这儿了。但不过,2.0T需要使用95#汽油这事得注意下。
悬架方面,奔腾T90全系均搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬架,这比很多10万元级产品更舍得用料。还有个很特别的地方,奔腾T90拥有19°离去角、25°接近角。在这个级别的城市SUV中,它的通过性更胜一筹。这车开起来的感觉主要还是稳,不会过多去强调其方面特别的驾驶感。做一辆四平八稳的城市SUV就好。
当“既要、又要、还要”已经成为购车的基本需求后,以前在10万元级的SUV上的通行证“差不多得了”现在都没车企敢提这件事。一汽奔腾T90不仅做到卷,更另辟蹊径实现了“一分钱一分货”,让消费者只为自己想要的花钱,如果你看重产品力不纠结品牌力,花10万元买一辆接近中型SUV尺寸的SUV,配置也够用,这样不挺好?