到年底了,汽车厂商动作频频,营销活动和新车都层出不穷。
又到教授出马,给大家汇总本周车闻和新车了。
一周车闻
事发于安徽高速上,一辆小轿车与一辆大货车因别车而发生争执,之后更是相持不下,小轿车左右变道一直别大货车,持续了足足两小时,最后被交警拦下。
▲ 视频截图,渣画质敬请原谅
教授点评:小轿车有点太把自己当回事了,大货车保险全、手续足,撞坏小轿车弄伤人根本都不是事儿。
广西一司机从南宁走高速到凭祥,因比平时多花2个多小时,结果下高速时被告知要交超时费,而且今年内另外20次的超时也要补交,共计2400元。道路运营方表示收费有据可依,并且该路段走私严重,会定期排查通行时间。
教授点评:教授孤陋寡闻,高速超时费还真是第一次听说。收费方你们开心就好。
近日,杭州一车展上,某品牌汽车的销售站在车门上招呼顾客,引来了众多的围观。
教授点评:销售的方法不错,但教授要告诉消费者们,一个车门并不能准确反映出车的好与坏,就像你不能通过用水果手机来判断一个人是否土豪,Ta有可能是少了一个肾的。
一周新车
售16.98-27.68万,采用大众新的平台打造,在国内比迈腾、帕萨特换代都要早一点,外观漂亮了许多,配置主流之上,搭载1.4T、1.8T和2.0T发动机,匹配5MT和7速双离合变速箱。
教授点评:试想一下,这是一台16万的新一代帕萨特/迈腾,买吗?
售26.58-36.08万,定位硬派中型七座SUV,采用非承载式车身,搭载2.0T汽油和2.2T柴油动力,有两驱和全时四驱可选。
教授点评:硬派越野车虽然卖得没有城市SUV好,但口碑都挺高。
售36.8万-51.8万,价格较进口版有大幅度的下调,也成为了最便宜的路虎,整车基本保持了进口版的品质,搭载2.0T发动机,匹配9AT变速箱,采用5+2的座椅布局。
教授点评:当路虎也来打价格战,奔驰、宝马、奥迪是不是有点慌了?
卡罗拉混动售13.98万-17.58万,雷凌混动售13.98-15.98万,两者均搭载1.8L汽油发动机+电动机的混动系统,百公里综合油耗4.2L,享受5年或14万公里的整车质保以及混合动力电池8年或20万公里的质保。
教授点评:这下混合动力终于能够走进寻常百姓家了,这是过度到电动、燃料电池的必经阶段,我们应该欣然接受。话说,广汽丰田雷凌混动版的定价真狠,估计南北丰田内部要爆发骂战了。
此为量产版车型,名为CLARITY,采用氢燃料电池动力系统,可提供700km的最大续航里程,3分钟可充满一次燃料。明年日本上市。
教授点评:丰田又多了一个燃料电池车发展路上的伙伴,不过,国内什么时候会有呢?
东京车展上,马自达发布RX-VISION概念车,它是马自达RX-9的雏形,前置后驱,将搭载新一代转子发动机,将解决燃油经济性、排放和可靠性三大问题。
教授点评:马自达这个技术宅的执念很强,且期待一下它能给我们带来怎样的惊喜。
和欧宝新雅特同平台打造的威朗GS可以说是威朗的两厢运动版,将配LED矩阵大灯,搭载1.5T发动机。
教授点评:这是要取代英朗XT吗?
售10.59万-14.39万,外观内饰设计大胆,搭载1.6L发动机,匹配CVT变速箱。
教授点评:价格给了很多人惊喜,不过风格如此独特的一台车,搭载1.6L发动机有点不太够。