降价近七万后 这辆好开的增程SUV终于对味了！

东风岚图FREE，一款上市两年多的新能源SUV，此前可以说不温不火，与它定位和上市时间相似的理想ONE，已经实现销量和产品力的双重迭代，那它呢？

——降价近七万，再给你更多的东西，多简单！

8月19日，新岚图FREE正式上市，推出增程版一款车型定价26.69万，比2023款的四驱超长续航增程版车型（33.36万），新车的价格直接降低了6.67万元。外观内饰重新设计，首搭百度Apollo领航辅助智驾；全系标配四驱系统和空气悬挂；采用来自东安动力的全新1.5T增程器，CLTC综合续航里程达到1201km，纯电续航里程210km。产品力看起来很简单，内在大有说法。

严格来说，新岚图FREE的升级在看得到的地方就像它的名字多了一个字那样，真不多。外观改改，内饰调一下细节，这是改款的操作而不是换代。甚至于在悬架结构上改变的东西也不多，关键在于这套12月31日前选装1万元的百度Apollo领航辅助你是否感冒。

现在的国内新能源体系，无论是尺寸，设计，科技，配置，价格。哪一项都有人卷出天际，新岚图FREE想在里面做的差异化形式在于：给动态驾驶硬件分配尽可能多的技能点，同时给到当下第一梯队的驾驶辅助，同时配置设计保持第一梯队水平，最后在价格上尽可能比同质竞品更低。从结果也能看出，相对于同级大五座SUV，新岚图FREE的优势很清晰。

标配的全铝悬架+空悬，内饰配置的一视同仁，升级的1.5T增程器，限时一万选装的百度Apollo领航辅助（连百度自家的极越还没用上就很玄学）.......人无我有，人有我优。但国内新能源市场竞争进入最简单的“买一得二”后，新岚图FREE要做的就是这么简单直白。

最后教授想说的是，目前市面上落地30万级的新能源SUV，在选择它前你只需考虑一点：

你买车是否需要车标给自己带来价值拉升和愉悦感。对于已经拥有过豪华品牌的消费者，买车已经不需要考虑车标，只希望享受新能源车带来的更好用车体验。当下30万级的SUV，体验都很惊艳。

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