新车该不该安装挡泥板 真是个纠结的事情

很多新车车主，都会忍受不住4S店的诱惑，买各种配件等等，有些甚至是4S店赠送的，当然能装就装上去了。

特别是实用的挡泥板：

当然也有网友持不同观点:

那么，挡泥板究竟是装好还是不装好？

先来看一张风阻图:

网上宣称挡泥板的好处

减少洗车次数

装备了挡泥板的车辆，能防止飞溅的泥土等，因而能大幅减少洗车的次数，即使想自己亲自洗车的话，那么也更易清理车身。以及，如果来不及刹车，雨水和雪水也不会溅到路人身上引起纠纷或误会。

美观动感

在安装了挡泥板之后，整车看起来更运动，搭配与自己车身颜色看，也更协调和更有原厂的感觉。如果搭配了撞色挡泥板，整车看起来也更有个性，让人一眼就能知道，那是XXX的车。

不伤车漆、防止生锈

砂石导致的细小划痕

更少的被泥、砂砾溅到，也能减少被剐蹭的情况，因而可以减少补漆的次数，而且，可以防止泥土溅到拉杆、球头上导致过早的生锈。

这么来看，好处真的挺多啊，那为什么原车在设计时候，根本就没有车把挡泥板直接设计在车身上？

让我们再来看看缺点：

这是汽车在设计时经过风洞设计的气流路线图。为了燃油经济性、降低噪音，汽车厂商不断优化外形减少风阻。但是，为了降低刹车系统产生的热量，汽车厂商对轮胎、轮毂造型进行了设计，期望在增强散热和降低风阻之间折中平衡。

挡泥板一加上去，汽车厂商这些努力都白费了。这里想起了一个笑话：乔布斯为了把iphone更轻更薄，尝试了多种材料，以及优化内部线路，甚至内部不同零部件的尺寸也相当严格，一再要求供货商提供更轻薄的零部件，最终中国消费者加上一个手机保护壳，一切技术打回原样.....

这，应该是汽车厂商不加挡泥板的原因吧。不过最新一代的iphone却开始提供手机壳了，而且是多种多样各种颜色.....

再来看看汽车挡泥板的种类：

挡泥板的材质分为塑料、喷漆、橡胶。塑料材质的价格低，但是因为它很硬，经过几年使用后，容易老化，易脆也易碎。

喷漆挡泥板是在塑料挡泥板的基础上喷上了油漆，其质量是和塑料挡泥板一样的只是更美观了，现在可以看到网上有很多软塑材质的挡泥板在销售，其韧性是商家打造的重点。

橡胶挡泥板最大的好处是柔软韧性最好，但因为不能进行喷涂，黑色车上使用还好，如果其他颜色车身估计就相当怪异了。

安装挡泥板后的注意事项：

正确的安装方式挡泥板应该在轮子后面（以车尾为后）。

这样倒车下马路牙子时，应该是屁股先出去，然后挡泥板悬空，然后轮子下台阶。

上马路牙子的时候是轮子先上台阶，然后挡泥板悬空。

所以只要遵循倒下、正上，是不存在挡泥板擦马路牙子的。

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