续航1400公里，12万级这插混新车香的离谱！

2024年1月3日晚上，奇瑞汽车召开发布会，正式宣布了风云A8的上市，新车为紧凑型插电混动轿车，指导价区间11.99-14.99万元。新车一个很重要的卖点之一就是它的超长续航，奇瑞官方在发布会之前曾经安排了一场超长距离的续航实测，在中途不加油不充电的前提下，从奇瑞总部所在地深圳，一路开着风云A8抵达深圳，而且在那全程超过20个小时的驾驶中，是一直开着直播全程实录的。

最终这台车录得了超过1600公里的续航，而且上述测试是在冬季举行，冬季对于新能源车的能耗是存在负面影响的，尤其会对纯电续航产生不利影响，在这种情况下风云A8仍能录得超过1600公里的续航成绩及实测3.48L的百公里馈电油耗成绩，这足以证明这台车在实际续航上的强悍。

所以对于这台可能是现阶段在12万级综合续航最强的插混新车，相信你们和我一样，对它充满了好奇，所以，这款车哪个配置最值得选购？它和同级竞争对手相比如何？

既然风云A8的最大卖点之一就是超长续航，很多人要问的第一个问题必然是：这车到底哪个配置才能实现这样的续航？从车型配置表来看，风云A8的长续航，是全系标配的。

风云A8车身尺寸4780*1843*1487mm，轴距2790mm，在紧凑型轿车中属于偏大的体型。风云A8全系4款车型，4款车型在动力系统上都是完全一致的，即由一台156马力的1.5T混动专用发动机+单挡DHT变速箱+一台150千瓦前置单电机组成的插电混动系统组成。搭载弗迪提供的18.3度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程127公里，官方标称综合最大续航1400公里，实测1600+公里。

上述这套动力系统全系标配而且没任何阉割，为了给后排腾出空间，风云A8的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，且除了14.99万的顶配外，另外三个版本均未搭载L2辅助驾驶系统。骁龙8155智驾芯片也仅次高配及高配两个版本（13.99及14.99万）才有。

下面，我们将按照有无车机智能芯片为区隔，对风云A8的4个版本进行配置解读。

首先看两个没有搭载智驾芯片（但车机是智能车机）的相对低配版本，它们分别为指导价11.99万的127凌风版，及指导价12.99万的127逐风版，两者价格差异一万元。

从具体配置上分析，我们更建议大家选购指导价12.99万的127逐风版，因为127凌风版的配置缺失相较之下比较多。具体来看，127凌风版（最低配）相对逐风版的配置缺失如下：

没有前排侧向安全气囊、轮毂尺寸为16寸而非其他三款配置的17寸、没有倒车影像也没有后倒车雷达、没有定速巡航功能、大灯光源是卤素，而非其他三款配置的LED大灯、没有日间行车灯、没有自动大灯、没有天窗（逐风版也没有）、没有车窗一键升降、中控屏尺寸和逐风版一样，都是10.25英寸、没有车机芯片、塑料方向盘、织物座椅，而非另外三个配置的仿皮座椅、没有后排杯架、扬声器只有2个，而非逐风版的4个、手动空调，而非其他配置的自动空调、没有后座出风口、没有温度分区控制。

考虑到两者的配置差异确实还挺大的，我们当然更推荐大家多花1万块，选购配置丰富得多的逐风版。

接下来看看风云A8的两个相对高配的版本，分别为指导价13.99万的127乘风版，以及指导价14.99万的127驭风版，同样地，这两个版本的价格差距也是1万元。

考虑到这两个版本的价格，它们在配置上大多给得相当充足，其中值得注意的是，顶配版有10气囊，这是当下15万级插混家轿里气囊数量最多的一款车，而且顶配版也搭载了L2级辅助驾驶系统，360全景倒车影像固然是这两个版本的标配，但顶配版的自适应巡航并非这个价位很多车型的“只能在部分速度下实现自适应巡航”，而是全速域自适应巡航。

另外包括后视镜调整选项、前排座椅加热和主驾通风、车内的氛围灯等，都是顶配有而次高配没有的。考虑到10气囊和L2级辅助驾驶系统在实际用车中的重要性，我们更推荐预算相对充裕的购车者选择指导价14.99万的127驭风版。

实际上很多人会倾向于认为，11.99万的起售价，再加上紧凑型车的定位，风云A8的竞争对手可能会是比亚迪秦PLUS DM-i，但实际上风云A8真正的竞品并非它，而是启源A06和吉利银河L6这2款。

这3台车产品力上各擅胜场。风云A8主打的是超长续航和同级较大的尺寸和空间，但在具体配置上稍弱。启源A06作为一款还没上市的新车，价格尽管目前未知，但大概率和风云A8处在同一水平线上，且从目前公布的信息看，启源A06是一款较为强调运动风格的车，在车内空间上可能相比风云A8有所不足。

而吉利银河L6无论在车身尺寸还是轴距上相比风云A8都略小一些，车内空间略逊于风云A8。但银河L6的插混系统采用的技术路线和风云A8的并不相同，它采用的是多档DHT变速箱的路径，我们并不评判这两种路径的优劣，但从目前网络上公布的信息来看，银河L6的综合续航水平是不及风云A8的。

在11-12万起步价这个如今已经内卷到极致的市场，每一个对手都来者不善，都有着自己的杀手锏级别的竞争力。和这些对手相比，风云A8在这个级别消费者感知最强的车内空间、安全性（10气囊）和续航能力上做到了当前该级别的领先水平。

因而我们有理由相信，风云A8将会是未来一段时间里，12万级插混轿车领域的，一个谁都没法绕过的强大竞争者。

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