比亚迪皮卡海外曝光！全尺寸搭纯电/混动 F150猛禽也有压力了？

在众车企完成硬派越野的布局后，多家车企又开始发力全新的新能源皮卡市场，继长安推出增程式皮卡“猎手”后，比亚迪的皮卡实车也遭到曝光，甚至有媒体在海外市场也拍到了疑似比亚迪皮卡路试谍照。

根据比亚迪当前已经全面停止燃油车的研发计划来看，这台全新皮卡车型也将是一款新能源产品，根据消息了解，这台新车预计2024年在海外市场推出，纯电版于2025年发布，国产上市预计也会更早一点。

从曝光图片来看，新车延续了此前专利图的设计，整个造型以方正且极具力量感的造型呈现，整个造型有点方程豹的感觉，中网上部采用贯穿式灯带的设计，但中网还是进行了伪装覆盖。

即便如此，从此前专利图还是能给了解，新车将中网将会悬挂大“BYD”大LOGO的字样，至于实车是否延续则只能静待官方揭晓。

车身侧面和尾部一目了然，新车基本就是一台标准的皮卡造型，整体没有太多个性的设计，顶多升级了悬浮式车顶的造型，尾部同样以贯穿式尾灯造型呈与头灯组相呼应，不过因为皮卡车型，贯穿式灯带改好覆盖在后门板上。

从实车图来看，新车后斗尺寸并不是很大，但能预计比亚迪这款全新皮卡尺寸或在5米往上，达到全尺寸级别与长城炮看齐，作为参考，长城山海炮长宽高分别为5440/1991/1924毫米，轴距3350毫米。

作为一个皮卡车型，比亚迪也加入了更实用的拖挂资质，毕竟这车已经在海外路试，也意味新车将提供更符合海外市场的用车需求。

除了外观遭到曝光，其内饰也有些许消息，从曝光图片来看，新车将借鉴方程豹的设计，例如相同的挡把和挡把处的设计以及方向盘，只是左侧主驾仪表略有不同，所以不排除新车与方程豹同源。

因此动力方面也可参考方程豹的豹5，毕竟目前也还没有关于新车的具体消息。作为参考，新车或将搭载比亚迪DM-o混动，该系统由1.5T发动机和前后双电机组成，系统综合功率505千瓦，最大扭矩760牛·米。

虽然新能源市场需求不断夸张，但比亚迪此时推出一台新能源皮卡想必也是希望通过自身在新能源领域的优势拾取一部分市场份额，而这也无形将对手指向了长城炮。

不过，从比亚迪目前已在海外路试的节奏来看，新车还将可能对标海外市场的皮卡车型，如特斯拉Cybertruck、Fisker Alaska等等。除此之外，随着海外市场被迫转型的大环境下，很多传统车企也开启了电气化的转型，推出GMC SIERRA EV、福特F-150 EV等车型。

也正是如此，目前来看比亚迪在全球市场上的电动化发展是颇有优势的，所以此时比亚迪带来一款基于新能源平台打造的皮卡车型，也并非只针对国内市场份额，或许更多是瞄准海外市场份额，毕竟北美每年销量最畅销的前三款车型都是皮卡车型。

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