踏入2024年以来,捷途汽车可谓动作不断。作为捷途汽车旗下极为重要的新能源产品序列,捷途山海今年明显加快了推新的脚步。前不久,捷途山海T2的上市博得了舆论及消费者的满堂喝彩,同时我们也可以看到,捷途山海的线下渠道铺设也在同步加速。
5月28日,我们前往广东省东莞市,亲身见证了捷途山海百店开业的重要时刻。而在活动之后,我们也与捷途汽车方面进行了一场酣畅淋漓的深度交流。在这场交流中,我们不仅对捷途山海当前的动态及未来的方向有了更清晰的脉络,在专访中透露出来的一些未来新车信息,也让我们深感期待。
关于捷途如今的成绩
在聊到关于捷途汽车从诞生以来到现在的一些现状时,捷途方面表示,捷途汽车诞生于2018年,正值近20年中国汽车市场的首次下滑。在2018年之后更是接连遭遇了芯片危机、新冠疫情、国Ⅳ切国Ⅵ以及降价潮等,每年可能都会有一些难以预料的事情。
捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟表示,捷途汽车用69个月时间累销达到了114万辆。今年1-5月份,实现18万+辆的销量。相当于2022年捷途汽车全年的销售量,1-5月份同比增长了102%。在市场位次上,捷途也从2022年SUV市场的第26名,上升到今年的第13名。
尤其是近段时间,在“产品+营销”的双轮驱动下,捷途汽车在市场位次和地位上变化愈加明显。在细分市场上,今年1-4月份的上牌数,捷途汽车位居中国品牌的增幅第一,增长127%。
捷途汽车定位于“旅行+”。加上电之后,“旅行+”对捷途汽车品牌定位有了更多、更深的赋能,也在旅行方面给用户带来更多的精彩。基于这样的背景,捷途汽车在去年下半年推出了捷途山海新能源产品序列,开启全面混动化的品牌发展新阶段。
到目前为止,捷途山海在全国建设了317家体验中心,捷途汽车的快速发展一直被行业赞誉为“捷途速度”,而捷途山海在捷途速度之上更是实现了“再加速”。
硬件+服务全拉满的每一家体验中心
在用户服务方面上,捷途汽车始终秉承以用户为中心的理念,对于服务网络的建设和服务水平的提升,捷途汽车向来不遗余力,从店面装修设计到售前售后的服务能力,都在深刻彰显这一理念,目的就是希望客户在购车、用车过程中不仅能获得优质的服务体验,更要有家一般的感觉。
在全国,捷途目前已经有超过800多家服务网点,而服务网点比销售网点布局要更多。“我们的网点是燃油车和新能源车共享共用。而捷途山海新能源体验中心更是把核心放在了服务上。从一开始,我们就是以专业、让用户更加放心的理念来打造捷途山海的渠道和终端服务团队。”捷途品牌事业部营销中心副总经理汪如生介绍道。
而在解答关于捷途“白+黑”服务模式的成功秘诀时,捷途汽车认为,其一是捷途汽车一直强调“内求”,以内求对抗内卷。为什么要内求?捷途汽车团队对自我的要求是一定要向内看。外部的竞争环境很难左右,面对其他品牌不管是降价还是新产品、新营销打法等层出不穷的市场策略,要想取得好的成绩、业绩,除了自己下笨功夫、提升自身实力之外,没有其他选择,所以捷途一直是以内求对抗内卷。
其二,捷途是用“学习+行动”去对抗焦虑。“白+黑”就是这个行动的具体体现。捷途目前全国有燃油车系网点500多家,新能源车网点317家,有至少80%的经销商能完完全全执行“白+黑”营销模式。
“大家如果有机会到汽车城里面去看一看,会发现捷途店下班应该是最晚的,可能最后关灯的或者有唯一一个亮灯的就是我们捷途店,这是常态化的,我们确实下了很多笨功夫。”张纯伟表示。
关于新媒体营销,捷途汽车也做过深刻细致的总结分析,新媒体让用户跟过去接触的习惯发生了变化。很多用户是只有晚上下了班之后,才有时间去看视频、找资源,这个时候新媒体的作用就发挥了,在这个时间段内能够产生相对更多的用户线索量,给经销商带来正循环,这些益处也促使经销商愿意做“白+黑”。
关于山海序列的野望及未来的超级新车
捷途山海序列目前已上市两款车型:捷途山海L9和捷途山海T2。捷途山海T2,是捷途旅行者的姊妹车型,前者是混动,后者是燃油。捷途旅行者在去年9月份上市,第二个月实现了月销过万,并且实现连续7个月方盒子销量冠军。
今年4月份,捷途汽车在捷途之夜上发布了捷途山海序列“五虎上将”。其中捷途山海T1将在今年四季度上市,主打城市年轻人群。在外观上相对捷途山海T2柔和一些。而捷途山海T5预计在明年上市,是捷途汽车首款带大梁的硬派越野车。同时也是捷途首款搭载奇瑞集团最新2.0TGTI混动发动机的产品,综合续航可达1400公里以上,采用8255智能座舱设计,有5座/6座/7座三种座椅布局。
而“五虎上将”中最“厉害”的莫过于捷途山海T7,是一款百万级全领域旅行越野SUV,可以说是越野新物种。这款车具备水陆两栖功能,可以横渡长江,捷途汽车邀请了很多造船专家指导开发,水中航速可达4.5节,相当于8.5km/h,航行时间40分钟以上,航程>5km,
从长江南跨到长江北基本上没有问题,并且很多奇瑞集团高端的技术和性能都会应用到这款车上,计划2026年上市。
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捷途山海T2当前的成绩和未来的战略规划
捷途山海T2上市之后,受到了广大用户的喜爱,上市一个月累计订单达到17681台。这也使捷途汽车终端交付压力增大,随着旅行者销量持续走高,捷途汽车在国际市场的表现也越来越好,产能是一个巨大的挑战。据了解,捷途汽车现在正加班加点,采用双班生产,保证每台车的高品质交付。
据介绍,根据捷途山海T2的用户数据调研,置换比例比较高。据初步统计,目前1.7万台订单里面有15%以上是BBA用户,38%是一线合资品牌的置换用户,同时山海T2也更受年轻用户和女性用户的青睐,这也反应出捷途山海T2爆火背后,用户人群和用户需求的深刻变化,同样也是中国品牌持续向上的一个缩影。
今年三季度,捷途山海序列还将陆续推出山海L6、L7等家旅系列产品,同事旅行者加长7座版、山海T2电四驱版,也将会在市场上陆续亮相,在新车型、新版型的加持下,实现2024年销量50万辆目标,捷途汽车信心十足。
后记
这次采访让我们着实获益良多,我们不仅看到了捷途对于山海序列的清晰战略走向和打法,也看到了捷途对于渠道,对于经销商,以及对于用户的重视,很多细节都会被关注到。
如此从大布局到小细节上的全面关注,如此扎实稳步的推进,让我们看到了捷途汽车、捷途山海的成绩,同样我们也清晰看到了捷途汽车未来的强大产品实力。我们有足够的理由相信,坚定信念、稳扎稳打,未来的捷途,必将成长为中国车市新的一极。