在刚刚结束的2024大湾区车展上,零跑C16出现在了零跑展台上。这其实并不奇怪,毕竟这不是C16的第一次亮相了,在4月底的北京车展上,这台零跑最高端车型就已经首发亮相,但在大湾区车展上,C16仍然给了我们足够高的话题性。
原因在于,北京车展上亮相的C16,只公布了外观,而在大湾区车展上,则是这款车内饰的第一次公开亮相。所以今天这篇文章,我们也不打算多废话,一起来看看C16的内饰到底长啥样吧!
首先从内饰大图中可以很明显地看到,C16的内饰风格采用了非常明显的极简风设计,整个中控台视觉元素非常集中:方向盘外加两块屏幕完事儿。中控台的功能布局结构也非常简单,方向盘位置集成了几乎全部驾驶相关的功能,包括左手边的转向灯和右手边的怀挡,而方向盘上则通过实体旋钮和触摸按键的方式集成了各种快捷控制键。这其实也是零跑一直以来的风格了。
在中控台的T区,我们可以发现左手边的手机无线充电板和右手边的两个杯架,在中央扶手箱后面,我们还能发现两个杯架,这个设计其实还挺不多见的。从整个内饰风格来看,C16的浅色内饰,搭配上相当简洁的氛围灯,整个内饰的格调是在线的。
图中可能没法感知C16内饰用料的质感,但根据我们在现场实际感受所知,它的内饰用料还是相当高端的。座椅用的皮料相当高级。同时在中控台的大片区域,基本都被软性皮质材料覆盖。基本上人的皮肤能接触到的区域全都是软性材质,这个标准如果对于一台25万级别的中大型SUV来说,这个内饰和质感是主流水平,但要知道,零跑C16是一台顶配都不到20万,可能15万左右起步的车型。在这个价位段来看,这套内饰堪称同价位最强。
也许你看着这些图会觉得,C16的内饰是不是长得有点像理想L系的车。在部分设计风格上,C16的内饰确实和理想L7、L8之类的车型相近。而我们在车展现场实际感知的结果,是C16内饰的用料和质感也像理想。
但大家必须要知道的是,内饰的氛围,说白了是要靠高级材料堆出来的。理想L系的内饰本身在30万级别就是非常顶尖的存在,是可以直接对标BBA的。而如今,C16以低得多的定价就能实现类似的内饰氛围和效果。这只能证明一件事:零跑C16的诚意,也许比我们想象中还要强。
如今,C16的外观和内饰都已经公布,对于我们来说,就这么一款内外兼修的车,只要有一个有诚意的定价,大卖是必然的。