这个价格起售简直绝杀！这小鹏新车上市，可能是同价位最好看的？

8月27日晚上，小鹏汽车正式宣告了旗下MONA品牌的首款车型MONA M03的正式上市。新车为紧凑型纯电动车，指导价区间11.98-15.58万元。MONA M03根据配置不同，CLTC纯电续航最高620公里，并搭载多种智能化配置。

很显然，MONA M03的定位非常清晰，这就是小鹏未来的主力走量车款之一，它相对亲民的定价及相当不错的产品力在如今这个已经很卷的市场上也很有竞争力。不过其实相对于售价，我们作为普通消费者其实更关心的是这么一个问题：现在这个价位的纯电轿车很卷，各种卷王层出不穷，MONA M03和其他车相比的竞争优势固然体现在小鹏一直以来的优势项目，即智能座舱和智驾上。但这个定位的车，在这两方面到底有多强的实力？

MONA M03首先需要关注的是它的动力和续航参数。它不同版本分别搭载62.2度电池及51.8度电池，都是硫酸铁锂电池。但这里要注意的是，每一个电池容量的版本都有两个续航版本可选。其中，62.2度电池版本有CLTC 620公里和585公里续航版本可选。而51.8度电池版本有515公里和485公里续航可选。

为什么会有这种差异呢？这种差异主要由两个因素影响：电机功率和轮圈尺寸。这两个大版本都各自提供160千瓦（218匹）和140千瓦（190匹）两种电机功率可选，同时，160千瓦电机搭配19寸轮圈，140千瓦电机搭配18寸轮圈，更大功率电机版本对应同电池容量中更低的续航。但无论什么电机电池多大，MONA M03的极速均为时速150公里。别看这个极速不高，这是家用车，更高极速对于这类车其实是不必要的。

看完这些基础数据你可能要说了，这电池也不算大，实际续航会不会有点难看？实际上，MONA M03的官标续航可能水分还真不大，因为这车尽管电池不算很大，但它是通过超低风阻的方式来实现低电耗和更长的实际续航的。

它有着Cd0.194的风阻系数，这个数据算不上当前最低的风阻系数，但在它这个价位，MONA M03的风阻系数基本算是同级最低的了。其实从气动力学角度看，MONA M03之所以外观看起来有点特别，有一些看起来比较奇怪的线条，很大程度上就是为了最大限度减阻而设计的，而且在这个价位，它居然还有主动气动套件，前唇位置集成了主动式进气格栅，63.4度的前风挡倾斜角度，这些都是为最大限度减阻设计的，也是同级车里极为罕见的。

MONA M03最强大的竞争力，其实在它的车名就已经告诉大家了。MONA，小鹏官方对它的介绍是Made Of New AI，从这个名字就能看出来，智能化必然是它最强的杀手锏。

这种高智能首先就体现在极简内饰上。MONA M03的整个中控台几乎看不到一个实体按键，其实这么做的车也不少，但它们大多会把很多常用功能全部集中在方向盘上，你手里握着的，往往是一个布满了各种功能按钮的复杂方向盘。但MONA M03连方向盘都极简设计，只有两个滚轮。如果说特斯拉的Model 3的内饰足够简约的话，MONA M03更加简约。

但小鹏之所以敢把全部功能统统集中在车机里，取消掉几乎所有实体按键，那是因为它的车机足够强大。骁龙8155芯片，在这个价位能给到8155芯片的，它不是第一台车，但是！MONA M03车机的运存高达16G。其实智能车机和我们手里的手机很像，决定一台车机流畅度的，除了处理器本身的算力之外，其实运行内存的大小是非常重要的一环。再深入点说，运行内存无论是对于手机平板电脑，还是对于基于安卓系统的智能车机，直接决定的有两方面的东西。第一是单个大型APP的启动速度、APP内子功能的调用速度和执行速度，说人话就是单个APP的使用流畅性。

另外一个是多个APP之间的后台驻留策略。在12-13万这个价位，很多车的智能车机其实用的还是6G运存，一部分会上8G运存，但无论是6G还是8G，和12G运存的MONA M03相比，在车机的使用体验上的差距是很大的。

设想一个场景：你在车机上用语音指令设置好了导航，这时候你又通过语音指令，让车机给你播放歌曲，坐在副驾的旅伴同样用语音呼叫车机执行包括调整空调温度，车窗开关等一系列操作，甚至还顺手问了一下车机实时天气情况。

这些都是高频次的日常使用场景，但这些对于车机来说就很考验运存的大小了，运存不够的，语音识别可能直接就无视其中的某些指令了。所以在MONA M03发布会中，小鹏提到它的车机比一些8295的车机还要更快，体验还要更好，这个其实是很有道理的。

当然，MONA M03自带的导航系统也有些新鲜玩意，例如它的导航系统是能显示3D景物的。这个3D不是像手机导航那种，只给建筑物一个模糊的方块状3D建模，告诉你这个东西大概长啥样，而是直接就把建筑物的全貌给3D渲染出来了。例如水立方和鸟巢，就显示为它该有的样子。这种功能其实很有用，如果你在一个完全陌生的地方开车，这种按照实物渲染的3D地图标识物，是真的可以让你很快找到你要去的那个地方的。

其实一路看下来，MONA M03作为一台家用型车款，它基本可以代表小鹏对于家用需求的精准把握。无论是低风阻带来的更长的实际续航，还是基于成本限制下提供的最好的智能车机解决方案，再到一些细节上的用心。MONA M03这台车，对于家用需求来说，是真的很贴心。

再加上它那富有诚意的定价，这台车铁定会火，作为小鹏未来的走量车款之一，MONA M03的成功，基本上已经没什么悬念了。

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