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22.98万元!赛级皮卡V6火炮于成都车展正式预售

08-31 14453 玩车教授  

8月29日,长城炮品类创新力作“赛级皮卡”V6火炮于成都车展正式预售,预售价22.98万元,并同步推出三大专属预售权益,包括:15000元置换礼、5000元老友礼、3次免费保养(首任车主非营运)。价值拉满,诚意十足!



征途之上,方见真章。V6火炮依托智能专业越野坦克平台打造,具有三大独一无二的绝技——短轴、车轻、大心脏。今年6月,V6火炮勇夺环塔拉力赛T2.1量产燃油组六冠王,充分彰显了纯血V6的硬核实力,进一步验证了车辆的安全可靠。



纯血V6 动力澎湃大心脏


V6火炮拥有一颗强大的心脏。纯血V6搭载3.0T大排动力,最大净功率260kW,峰值扭矩500N·m,百公里加速跻身6秒行列;搭配48V电机,实现动力性、燃油经济性的强大平衡。沙漠穿越过程中,实现人车合一,动力随踩随有!自研9AT变速器,最高传动效率超97%,最大承载扭矩750N·m,9挡位速比分布更绵密,换挡更顺畅,反应更敏捷,承接的扭力更大。



新车还配备博格华纳电控硅油风扇,系统散热能力达100kW,大幅提升发动机散热性能,完美满足极限玩沙、高强度赛事、大角度爬坡等硬核越野需求,同时硅油风扇带来的热血沸腾的轰鸣声,为驾驶者赋予极致情绪价值。



短轴车轻 天生越野好底子


V6火炮依托智能专业越野平台——坦克平台打造而来,天生越野好底子。采用两门单排结构设计,2745mm黄金轴距,整车重量只有2285kg,短轴、车轻、极致灵活,完美化身沙漠刀锋舞者。



整车原厂即升高2英寸,实现了33°的接近角,22°的离去角,26°的纵向通过角,最小离地间隙达到了240mm,接地比压小。这些优秀的几何能力,带来了火炮全场景卓越的通过性,无论是雪、泥、沙、山,各种场景都轻松应对。通过中置蓄电池、车身/底盘结构优化,最大限度优化前后轴荷配比,使整车更协调,追求极致操控。



硬核装备 出厂即赛场


V6火炮原厂定制改装,合规更省心,保障上牌无忧、上路无忧、年检无忧、售后无忧!此外,升级双向8段可调氮气减振器,原厂专业调校,可实现压缩/回弹双向8段阻尼可调,64种组合,更好适应沙漠、岩石、公路等颠簸或平坦路面,真正做到了满足全场景驾乘需求。



V6火炮升级博格华纳高性能四驱分动器,承载扭矩提升至3300N·m,4L速比由2.48提升为2.64,脱困能力更强。加大前后桥速比,速比达4.55,爬坡能力更强。大幅提升传动轴、车架、悬架等底盘强度,面对飞车等极限越野场景更从容。标配前后桥电控式差速锁、蠕行模式、坦克转弯、6种全地形驾驶模式等,能轻松应对各种挑战,征伐四方无阻。配备越野专家模式,可以一键关闭电子辅助设备,满足越野老炮驾驶乐趣。



短轴车轻大心脏,硬核装备征四方。V6火炮是长城炮“以赛验车”技术路线的全新成果,它更是圆了很多人的越野梦、赛手梦,让众多普通人也能逐梦越野、沙场逞英雄,在每一次引擎的轰鸣中,绽放出真实而热烈的光芒。 

 


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全部评论
袄上趴个虫
4小时前
长城你值得拥有,弯道从来不带减速的
长城汽车做的还不错,卖的又好,要不要加价呀?
摘星喵Pro
6小时前
长城这车虽然有点费油 但是外观车型都可以的 看个人选择吧 总体感觉是不错的
蔡梓涵哥哥
11小时前
汽车发动机技术我就服长城
岩雪76704034
16小时前
也不知道是什么时候车展开始变得越来越高雅了,哈哈衣服穿的越来越多喽
弟弟哈金
16小时前
如果不打破以往的一些壁垒,想要在汽车领域有成绩很难。
李云飞1988
18小时前
有钱就买炮,没钱就像我这样坐地铁呗
终点站200925279
19小时前
在路上见到过炮的远光灯真的是明晃晃闪人眼啊!
0P会员LHZ
20小时前
车子还是不错哦,就是市场表现不怎么样
雨染夜空
22小时前
个人认为,选择炮是没错的
长城这车还是非常很不错的,值得购买的一款车型,支持中国制造
自主已经崛起,配置外观安全性都不在话下
很早以前就想买长城这车了 努力搬砖中
瑜淺淺
昨天
上一代炮给人一个不错的感受,希望这一代会更好。
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