最近,美国那边迎来了2016年车界的第一次车展。相比起国内车展有着众多SUV轿车豪华车等不同,美国车展大多是超实用车型,诸如皮卡、性能肌肉车等。然而,以下皮卡车型你都认识吗?还是只认识第一款?
福特F150新增"SuperCrew"版本
福特每年都会带来一款F150改款,但今年仅仅增加了一款车型,与普通款有什么差距吗?
"SuperCrew"版本增加了370mm的轴距,让后面的乘客利于上下车。引擎则配备了3.5升EcoBoost V6引擎,福特工程师表示,这款引擎比起现在的6.2升V8更有动力,估计是10速变速箱、411匹马力还有减重227公斤帮到了忙。据说,新增六种越野模式,以帮助车主脱离困地。这款车型会在今年秋季在美国和加拿大开始发售。
日产 泰坦战士
37英寸越野轮胎、18英寸超大铝合金轮毂,这些曾经在丰田坦途改装车上才能找到的威猛大部件都会出现在日产新的泰坦战士上,比起上一代车型,泰坦战士的越野元素更猛。动力部分则使用了5.0升V8涡轮增压柴油引擎,配合爱信6速自动变速箱。
与其他硬派皮卡所不同,除了这些硬派大部件之外,泰坦战士最重要在细节上照顾周到。包裹性相当强烈的真皮+织物座椅,迎宾踏板、熏黑轮毂,四排气,以及在货兜上那个小巧的尾翼,甚至是大灯上特别的造型,以及中控上让人眼花缭乱的按钮噔噔噔噔,都能深切感受到这台车的轿车化细节。
本田Ridgeline
2017年Ridgeline其实是本田推出的第二代皮卡了,使用了与Pilot(国内为CRV)相同的3.5升V6引擎。车体部分则使用了ACE一体成型高刚性安全结构,提供了前驱与四驱(i-VTM4系统)两种选择。
Ridgeline最大的优势还是本田MM理念,在超大货厢下方,居然还隐藏着一个体积不小的空间(用来装猎枪还是子弹?)备胎内置的设计也不容易弄脏。
Ridgeline还使用了轿车化的内装,而且前方两排座椅可以乘坐5名乘员,座椅还能像国内飞度、缤智顶配车型一样进行魔术折叠(椅垫向上翻折),空间利用率真的是相当夸张。
据称,这款车最大的有效负荷能达到725kg,是其对比其他皮卡车型最大的优势(0.725吨这对于国内的微面来说简直是渣渣好不)。
jeep牧马人皮卡版
jeep无论在北美还是全球各地,都有着享誉盛名的硬派越野车头衔,可最近也有打算捣鼓皮卡的打算,Jeep品牌总裁Mike Manley表示,jeep即将会有牧马人皮卡版,最快会在2020年量产,并将会使用2018款牧马人进行原型设计,2018年左右牧马人皮卡版很有可能会出来。
根据消息表示,牧马人皮卡版很有可能使用铝车身降低重量,并配备V6引擎,很有可能是8速自动变速箱。不过更多细节暂时无法得知。