2016-01-21中国
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因为面包做的人多，还有就是拉货用，后驱有力量。
前驱优点这么多，你真需要一辆后驱车吗？
01-17
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目前国内的豪华车市场上
大部分豪华车都采用后驱或者四驱
而前驱则用在绝大部分平民车中
有部分消费者
会认为后驱车就是好
真是这样吗？
不可否认
后驱车在驱动形式上有先天优势
激烈驾驶中
后驱车更有乐趣
但在日常使用当中
后驱和前驱的差别基本可以忽略
后驱的优点
操控性好（激烈驾驶）
起步加速表现好
便于漂移
后驱的缺点
结构复杂（成本高）
机械动能损失大（费油）
侵蚀乘坐空间
以现今的技术水平
前驱和后驱的公路表现相差无几
前驱有优点颇多：
机械动能损失少（省油）
制造成本低（价格便宜）
乘坐空间大
转向不足（便于大部分人驾驶）
转向是否精准
取决于工程师对底盘的调教
前驱虽先天不足
但是轻微转向不足也有好处
失控的情况下
转向不足比转向过度更容易控制
市场上大部分豪华车使用后驱
在家用车市场
后驱并没有多大的优势
如果是在赛车场
后驱车依然是乐趣的源泉
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全部评论
2016-01-19河北保定
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启悦和羚羊一样让长安的做功给毁了，车身缝隙做的不好，尾灯缝隙太大，扶手箱设计不合理，隔音效果也不是太好，优点是省油安全配置高
2016-01-19广东广州
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[张嘴]
2016-01-18天津IDC机房
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要是后驱好大家就都去买面包车得了，既省钱又座的人多，出前驱的轿车干啥，有病
2016-01-18上海
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日系锐志
2016-01-18广东广州
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[失望]
2016-01-18广东广州
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嗯 真是涨知识了[安静]
2016-01-18广东广州
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[困]
2016-01-18广东广州
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[亲亲][亲亲]
2016-01-18广东广州
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好
2016-01-18上海
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不是豪华品牌你能买到后驱吗，说了有什么用？
2016-01-18
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前提是 有车。。。
2016-01-18
6
我只想说国产皮卡一样漂移，虽然然并卵！后驱车不是一般人能玩的起的！
2016-01-18
9
我家的凤凰二八杠就是后驱。/得意
2016-01-18
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第一个留言 说面包车为什么是后驱的既然有二百八十多个人点赞 无语了 看教授没给你回复 我帮教授给你回复吧 面包车拉得人多重心大部分在后面 如果是前驱的话 爬坡或在冬天会容易打滑 明白
2016-01-18
7
转向不足在失控的情况下好！开车一辈子有几次能用上！
2016-01-18
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四驱在雪地上是比较好，后驱在雪地上还能控，前驱的只能真插推头，救都救不了，你说那个好？
2016-01-18
2
面包车是中置后驱 。由于后面多拉货拉人 如果前驱会动力不足且费油 。所以 面包为中置后驱
2016-01-18
3
面包车后驱是为了满足拉货拉人的特别用途，后驱车力大
2016-01-18上海
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后驱车雨雪天气开车不好开，不安全是吧？
2016-01-18
2
东风v27是我开过的唯一一款后驱车/呲牙
2016-01-18
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因面包车后驱是因为，主要载重是后轮，起步行驶后轮抓地力更好。如果是前驱，载重都压在后轮，前轮的抓地力会减小，可能会出现前轮挠地无法起步，或起步困难。
2016-01-18
2
卡车全是后驱
2016-01-18
2
教授后驱费油和在维修方面产生的维修费比前驱要高吗？还有就是那些轿车是四驱的可否点评一下，等你点评呢，教授
2016-01-18
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我朋友的前驱新天籁是旧款后驱天籁的一半油耗，当然6缸变四缸也是功不可没
2016-01-18
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如果说结构复杂的话 由于受空间限制 前驱车所使用的横置自动变速箱和前轴差速器 结构要比后驱车所使用的纵置变速箱和后轴差速器要复杂的多 而且结构是否复杂和成本不是绝对成正比的
2016-01-17
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东北的冬天下过雪，面包车进沟子的比较多。因为全是后驱
2016-01-17
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小便你去试驾下各种后驱车型，就不会说前后驱没区别了。
2016-01-17
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嗯！这个长知识了！以后知道该怎么向别人装逼了！/偷笑/偷笑
2016-01-17
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毕竟国人更爱看上去高大上有逼格的配置，实不实用？一边去…