朗逸取得开门红 为你揭秘1月销量排名全十的轿车

过大年看来挺多人都是开着挂临牌的朗逸，遥遥领先第二名的捷达；朗逸有着不错的外观，空间表现好，非常符合国人的选车准则，大！大！大！还是大，无论是1.6L自然吸气版本，还是1.2T、1.4T涡轮增压版本，都非常适合代步使用，不愧是一款合格的家用车。

虽然不再像以前那么“神”了，但依然是不少朋友首选的家用车，自然吸气版本动力一般，驾乘感受以舒适为主，能卖出这么好的数据，可以说是一匹小黑马。

虽然说7档双离合变速箱存在着一小点的缺陷，表现在低速顿挫感强烈，但不错的空间表现以及丰富的配置，还是得到不到消费者的认可，如果能解决7档双离合变速箱的问题，相信销量能把朗逸给秒了。

还是熟悉的大众，虽然老桑塔纳在街上的能见度依然不小，但现在的桑塔纳已经不是以前那个桑塔纳了，你脸盲我不怪你！捷达、桑塔纳傻傻地让你分不清。

经历了“断轴门”后，速腾全系更换了多连杆独立后悬架，依然挺立，丰富的配置、内饰质感高级、动力强劲，不仅是年轻人的菜，作为家用车也是非常合格的。

排名前十名唯一的日系车，省油、舒适是最大的卖点，正所谓开不坏的丰田，双擎版本（混合动力）更值得拥有。至于1.6L版本全都没配备车身稳定控制，小编只能“呵呵”一下！

科鲁兹还算争气的了，新款车型可以说改变非常大，从外观到动力系统，都是新！新！新！年轻人就是喜欢这样的外形，这样的操控、动力系统。

福睿斯确实砸了福克斯的脚，也印证了中国市场“空间大才能生存”这个事实，花少点钱去买一辆与福克斯相当的车，省下了一两年的油钱，相信也是谁都愿意的事。

从第一辆高尔夫开始，就注定也是一辆不凡的车，中国市场两厢车卖不好？高尔夫用实力打破了这一事实，良好的操控、动感不失稳重的外观，1.4T版本还是一辆小钢炮，GTI版本更不用说了，深得年轻人的喜爱。

中型车也能进入前十，帕萨特拼的就是实力，能商务、能家用，就像全面的“詹姆斯”，从一号位打到五号位。

很可惜...第11名就是咱们家的吉利帝豪EC7了，以22512辆战术性地跌出前十，只为了2月份来个大爆发。

下面为1-30名的详细榜单：

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