这车就是一只披着羊皮的狼!

当你想到奔驰，第一印象是啥？优雅？舒适？霸气？是不是还缺了点运动？所以，奔驰在它们的C级车基础上，推出了高性能型号C63 AMG。这货那可厉害着呢，扭矩吓人，号称轮胎杀手，转弯基本都是后轮冒着滚滚浓烟地过。大家心目中“暴力车”的形象，基本上就是它了。

所以跑赛道的话，C63应该不会太快，起码跑不过法拉利吧，但是，您知道不？有一台C63AMG的“改装车”，它可是会让这个星球上所有跑车全都只有吃灰的份儿。

就是它↑

看起来是不是特别怪异？你也许要问了，C63好好的一车，咋被改成这样子了？到处菱角分明的。细看之下，哎，不对劲啊，C63的车头没这么低的啊，就算改了悬挂，这车头比例明显不对啊，车尾也不对劲，翘起太高了吧？整台车基本上比例完全不对劲啊！

这已经不是普通改装车可以做到的了，教授你赶紧从实招来，这货，到底是什么车？

DTM

好吧，被你看穿了，这车其实并非什么”改装车“，而是一台血统纯正的，由奔驰自家制造的，赛车。这是参加2016年德国房车大师赛（DTM）的奔驰C63DTM赛车。里里外外都是由奔驰竞赛部负责制造研发。奔驰竞赛部是啥？这么说吧，它们除了造这个DTM赛车，还造F1赛车，没错，就是那个2014-2015年两连冠的奔驰F1赛车的制造方。

说那么多，DTM是啥？DTM，全称德国房车大师赛，最早是一项很单纯的改装车比赛。60年代中期，德国几家汽车制造商都在争论自己家造的车是最结实运动性能最好的，但你光嘴上说说没人信啊，所以，这些厂家找了个公司，举办了一次赛事，每家都把自己得意作品拿出来，改装一下投入赛场，谁更牛逼，赛道比比就行了！

因为这几家车子的实力真心差不多，比赛非常激烈，吸引了很多人观战。这个赛事就这样打响了名气。后来经过几十年的发展，到了90年代初期，受到当时日本一个叫Skyline GT-R的开挂赛车的影响，当时参赛的德国厂家们灵机一动：哎，我只要车子看着像原装车就能顺利参赛了，那我为啥不把70年代原型车赛场那套套壳车的办法搬过来？（套壳车：一种特制赛车，骨子里是百分百的纯种赛车，外表披着一个量产车的壳子，这种车跟量产车毫无关系）

于是，DTM的参赛厂家们开始慢慢把自己车子的专业化水平提高，看着赛会没意见，干脆所有厂家都玩起了套壳车的把戏。赛会到发现的时候，已经完全无法阻止了，所以在90年代末，DTM赛会出台新的规定，所有赛车统一为套壳车规格，只要外观看着像量产车就行。

这下子厂家们开心了，大把大把钱砸进去研发赛车，这些车子的速度也越来越跟F1接近，于是，我们就看到了上面的这家伙。

骨子里就是个怪物

别看它挂着C63的名字，这些车另外一个名字估计更吓人：披着车壳的F1。就以这台车为例，它的整个车身，包括其他部件的设计，全都是按照F1的样子来造的，发动机罩下没有发动机，发动机放在本该是后排的地方，那是个V8自然吸气发动机，DTM赛会统一规定的，功率不到500匹，也是赛会限制的。

除此之外，这就是台F1。那些翼片，那些看着不协调的东西，能让这台车产生接近4吨的空气下压力！什么概念？十多年前的2004年，当时下压力水平只有2吨多一点的奔驰CLK级DTM赛车，在上海街道赛中，因为底盘吸力过大，活生生把一个已经焊接起来的钢制下水道盖吸了起来！当时的DTM已经有如此能力，想想看今天的DTM车子，走在街道上会出现什么状况？

然而你不可能见到它

如今，DTM没有了中国的分站赛事，大部分国人也对这项刺激的比赛了解不多，很多人并不知道，世界上还存在着一种如此疯狂的赛车，也很难想象这是出自德国人，一个公认严谨的国度之手。

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