2016-05-10广东中山
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涡轮增压首先是用于赛车技术的吧，后来很多比赛不允许使用涡轮增压了，因为甩的非涡轮汽车没影．
涡轮增压当然省油，1.8T涡轮增压汽车和2.4普通发动机汽车动力性能一样但是油耗要少的多，油耗只有2.4车的四分之三吧。
涡轮增压是利用发动起排气来压缩空气，发动机吸气后压缩空气是要消耗能量的，如果吸入的是高温高压气体当然可以少耗能，这就是涡轮增压省油的原因。现在的涡轮增压利用发动机高温高压排气推动涡轮给进气加压，而且还把排气的一部分直接导入气缸再次做功，因为排气是高温的可以对气缸进气气体加温，做功之前气体是依靠汽油燃烧加温的，如果直接是高温气体自然也省油了。
这些年总有人污蔑涡轮增压不省油，这是因为日系车涡轮技术不行，然后大批日系水军污蔑涡轮发动机不省油还容易坏。还真有人信以为真。
我开1.8T帕萨特，同事小伙子开凯美瑞2.4，我百公里93汽油油耗8个，他是95汽油12个，动力性能我的车远超过他，提速和赛车都甩的他没影！！
涡轮工作起来声音很好听，动力澎湃声音激动人心，很过瘾的．
