这台车销量加起来能绕地球14圈 换代后有什么变化

思域的产品力有多强，估计各位都是见识过了。一台紧凑级的车子，各代车型在全球范围内一共卖了超过2000万台。2000万台是什么概念？假设一台思域长平均为4.5m，2000万台就是90000000米，即九万千米，地球常用赤道半径6337.830千米，则这些思域可以绕赤道大约14圈，是2343.75个地球到月球距离...哎，这组合B装得好累。

还是说正题吧，大家知道九代思域销量不是很理想，现在十代思域出来了，无论是售价还是配置，都让各界买主高潮不已，加上1.5T地球梦发动机的良好表现，似乎这一代思域又顺利走上了成功的康庄大道。

两代新老思域改动嘛，可以看到其实外观是有那么点相像的，感觉十代思域就是从九代演化过来。至于尾部差异就相对较大，尾灯设计不同，十代是溜背造型，估计一些保守点的爸爸妈妈会接受不了十代这个有点特别的屁股。

而九代思域，平时看着没什么，但是和十代一比，我擦，果然还是差了五六年的车啊。典型的三厢车，中规中矩。不过你说有点闲钱，想不开了去加两个套件，那倒是不一样。

十代思域的内饰是提升了不少。重新设计之后布局很是合理，布局合理了，用起来就方便，不反人类是设计师们永恒的主旨啊(怎么想出来的屁话)。仪表盘为液晶显示，搭载CarPlay系统。

九代的内饰设计，还真是有点旧了。最特别的就是双仪表显示了。虽然功能显示上是有优势，但是估计也有不少车主看着会觉得别扭，突然在顶部开那么一道口子，不是人人都接受得了。

十代搭载1.5T 发动机，最大动力输出177马力，让本田粉们高潮的肯定是百公里加速仅需7秒多。相比之下，九代的动力...算了，比什么比，新的出来了，还比什么动力，撤了。

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