教授，老大不好当哦！！！个人觉得，要想真正发展自主品牌，就应该对合资品牌设置门槛，十万以内的合资车全砍掉！这块蛋糕留给自主品牌，然后在竞争中进步，自主品牌才能真正优胜劣汰，并完成资本的积累和技术的进步，然后再去竞争更高价位的市场。赛欧，捷达，桑塔纳，威驰，骐达，凯越，爱丽舍，301...讲真，这些车型真的太老了，比好多车主的年纪都大，但却实实在在的收割着市场份额，甚至畸形的成长为该品牌重要的利润点（老旧的平台，落后的发动机，过时的变速箱，低廉的配件...利润却不输于其他车型）。看下这些车的年销量，如果政策性的把这块蛋糕分给自主品牌，真正的自主品牌（众泰，启辰，理念这些贱贱就算了）。巨大的市场份额必定让他们绞尽脑汁推出更适应市场的产品！

2016-12-07

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国产车都不错，只是有一个通病油耗高/流泪帝豪和艾瑞泽5我都很喜欢

Rachel Tom

2016-12-07

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各有千秋但我个人偏爱奇瑞

伍大

2016-12-07

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B丫D/强/强

孩他爸

2016-12-07

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绝逼是传祺，看好传祺

七友

2016-12-07

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必须是奇瑞，用心去做车

黄道洋（大众物流）

2016-12-07

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看好荣威

月光下的回想

2016-12-07

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叫兽，荣威RX5也不错的蛮！

Ao末日_

2016-12-07

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必须是奇瑞，吉利走得太快了

HCQ

2016-12-07

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我打大观至表示不服/傲慢

匿名

2016-12-07

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未来更看好奇瑞吧，正向研发值得鼓励

Y

2016-12-07

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刚给同事提了一辆艾瑞泽5 cvt低配价格699 我开过得车不少简单的评价一下艾5 空间家用足够 175身高前后排无压力内饰做工还可以毕竟现在国产品牌工艺已经完全提高了一个档次起步的时候动力稍弱毕竟1.5+cvt 时速过了30以后动力表现很不错提到100很轻松噪音方面也还可以毕竟新车 100时速没觉得声音很大最最重要的就是省油新车200块钱油跑了430公里这可是新车油耗太让人惊喜啦路况不算很堵在杭州下沙底盘感觉挺紧绷感受挺不错的各种安全配置也足够选择它确实没错最不舒服的一点后备箱盖半截隔音棉后备箱顶部也露骨看着挺不顺眼反正不是我的车哈哈毕竟价钱在这里其他不好的地方暂时还没发现我挺推荐这部车的个人观点勿喷

黑先森

2016-12-07

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他们三家我看好广汽传祺

谁会是自主品牌的老大？你看好哪家？