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最牛的2.0T?这台全新SUV仅33.98万起,奥迪新Q5L要慌

今年英菲尼迪吃饭吃粥就看它了!

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李察阿克蒙德
2018-06-18浙江
行殇
2018-06-12
切,砍掉变速箱和四驱跟途观有什么区别还嚣张起码英菲尼迪诚意满满,还有记住了奥迪是伪豪华品牌不是豪华品牌
奔驰宝马都把奥迪当平等对手,伪豪华你一个人认定 的吗,你算老几啊
厭遇
2018-06-17湖北武汉
准备入手
吉庆
2018-06-14云南
小日本 鬼子的货已能好吗?
行殇
2018-06-12浙江温州
不朽。
2018-06-11
说的好,我选Q5L
有钱任性,砍了四驱和变速箱都能接受,也没谁了,看来大众集团靠拉皮在中国还能混很久
行殇
2018-06-12浙江温州
禅心
2018-06-11
Q5表示毫无压力[鄙视][鄙视]豪华Suv销量王者绝对不是盖的[白眼][白眼]
切,砍掉变速箱和四驱跟途观有什么区别还嚣张起码英菲尼迪诚意满满,还有记住了奥迪是伪豪华品牌不是豪华品牌
༒༺咦,萝卜༻༒
2018-06-12中国
发现个错别字 压缩比
河北廊坊用户
2018-06-12河北廊坊
定位偏高,如果下探到30万以内还可以
缺条腰带
2018-06-11
我听广大网友说,英菲尼迪不见棺材不落泪,过个一年半载说不定售价有惊喜。
Z&Z
2018-06-11
最近一直在关注35-45万的SUV,感觉这辆就是我的菜了!
Elvis--王
2018-06-11
叫好不叫座的车型,马力数据同级别第一,实际提速同级别倒数第一,竟然比国产假涡轮的2.0提速都慢[发呆]
卡卡罗特
2018-06-11
什么时候把大嘴取消了,或许销量能高一些
永痕
2018-06-11
变速箱还是没有9at,8at有吸引力
匿名
2018-06-11
定价有点高
LINHUASHAN
2018-06-11
我能说是车标吗?
『雅 痞』
2018-06-11
显然他不是最牛的2.0T,最牛的,触手可及的,花钱就买的,最近的,可能是AMG的, 信仰的,潜力无限的,evo
⭐️:)
2018-06-11
现在很多发动机都是通过改变气门时机去改变“压缩比”我想问问这种通过实际结构去改变压缩比的发动机和那种通过A/O循环间切换而营造出可变压缩比的发动机有什么优势?
2018-06-11
教授,你介绍这么多,原来是个奇瑞车[呲牙][呲牙][呲牙]
Jäger
2018-06-11
最强2.0T我还是选择fa20dit,最好是原版300匹那台
禅心
2018-06-11
Q5表示毫无压力[鄙视][鄙视]豪华Suv销量王者绝对不是盖的[白眼][白眼]
王超
2018-06-11
光看标题以为GLA45 AMG只要30几万了
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