看到水友们对国产车的失望，确实扎心了！你们就这么看不起中国制造？其实，车你可以不买！但是你不能看不起你不买的那部车！打个比喻，当年不是小米手机高配低价！你能想象出一部四核4GB运存的三星手机的价格吗？2千多你能买到iphone吗？

就是，看预算办事

2018-09-05

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看到水友们对国产车的失望，确实扎心了！你们就这么看不起中国制造？其实，车你可以不买！但是你不能看不起你不买的那部车！打个比喻，当年不是小米手机高配低价！你能想象出一部四核4GB运存的三星手机的价格吗？2千多你能买到iphone吗？

2018-09-05

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现在新出的电动车，除了底盘行驶质感我不了解不敢乱说，我就不明白你们这些人为什么就那么看衰。可能最大的担心是续航和将来电池衰减以致更换的问题。咱们只讲补贴后售价20万以内的平民车型，今年新上市的车型基本都达到350~400的续航里程，实际使用打点折，300吧。绝大多数人公司跟家的距离应该在20公里以内吧，那日常上下班通勤加上周末逛逛街或者郊区玩一玩，一周只用充一次电。如果实在没电了，那在外找个充电桩充一会儿就好了，今年新出的车型快充基本都能在30到40分钟充电80%。反正以我所在苏州，市区三到五公里范围内都能找到充电桩了，景区停车场也基本都有，高速服务区也有。可能一些经济不那么发达的地方充电桩建设滞后，充电不方便。可是对生活在苏州的我来说，超过500公里的地方我基本不会开车去，而500公里范围内，只需要服务区休息时充一次电就可以了。燃油车不也得服务区加油，人开车两三小时不得休息会儿。至于电池寿命，现在大多数车企对电池的质保期是8年15万公里，少数终身质保的。很多私家车8年也差不多到头了。那8年质保到期后坏了要换怎么办？我相信8年后电池的价格一定会比现在便宜很多，技术更成熟，产量大得多，研发费用也摊销得差不多了。总结，现在如果是添置家庭第二辆车的话，我会毫不犹豫的选择电动车，如果是只有一辆车的话，看个人需求，而三五年后，新车型性能更好，充电桩建设更完善，也就无需犹豫了。

玩车教授

2018-09-05

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酒都九度

2018-09-05

现在新出的电动车，除了底盘行驶质感我不了解不敢乱说，我就不明白你们这些人为什么就那么看衰。可能最大的担心是续航和将来电池衰减以致更换的问题。咱们只讲补贴后售价20万以内的平民车型，今年新上市的车型基本都达到350~400的续航里程，实际使用打点折，300吧。绝大多数人公司跟家的距离应该在20公里以内吧，那日常上下班通勤加上周末逛逛街或者郊区玩一玩，一周只用充一次电。如果实在没电了，那在外找个充电桩充一会儿就好了，今年新出的车型快充基本都能在30到40分钟充电80%。反正以我所在苏州，市区三到五公里范围内都能找到充电桩了，景区停车场也基本都有，高速服务区也有。可能一些经济不那么发达的地方充电桩建设滞后，充电不方便。可是对生活在苏州的我来说，超过500公里的地方我基本不会开车去，而500公里范围内，只需要服务区休息时充一次电就可以了。燃油车不也得服务区加油，人开车两三小时不得休息会儿。至于电池寿命，现在大多数车企对电池的质保期是8年15万公里，少数终身质保的。很多私家车8年也差不多到头了。那8年质保到期后坏了要换怎么办？我相信8年后电池的价格一定会比现在便宜很多，技术更成熟，产量大得多，研发费用也摊销得差不多了。总结，现在如果是添置家庭第二辆车的话，我会毫不犹豫的选择电动车，如果是只有一辆车的话，看个人需求，而三五年后，新车型性能更好，充电桩建设更完善，也就无需犹豫了。

没事把你

不到20万买轿跑！这些国产新车都能让你大开眼界，你敢信？