2019-08-16上海
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已经决定买E+了，算上上海市的补贴，只比双擎贵一万，想想上海牌照的价格，只能说太划算了。
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2019-05-02运营商级NAT(宽带运营商局域网)
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昨天去看车雷凌双擎e插电式18万包广州牌
2019-04-28
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意思是说如非必要，不一定要选择双擎？
2019-04-27
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还是喜欢不插电的方式，省事
2019-04-27
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又一个为政策而生的产物！我认为混合动力首先不能因为最大行驶里程来算！双擎做的就很不错！油电混合既省油还不会因为没电影响行驶里程！为什么就不给补贴！给补贴的全是插电式混合动力，插电式纯电车！我认为所有出插电式混合动力的车全是骗补贴的！都是耍流氓！
2019-04-27
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对，耍流氓
2019-04-27广东惠州
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这对比好像没啥意义
2019-04-27四川泸州
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限牌选E+，不限牌选双擎，简单明了
2019-04-27宁夏固原
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雷凌双擎E+要优惠个两三万才能卖吧
2019-04-27内蒙乌海
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为啥丰田要弄个插电？一线城市的销量能有多少？
2019-04-27
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雷凌双擎准车主飘过[呲牙]
2019-04-27
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恭喜
2019-04-27山西阳泉
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不如买秦？
2019-04-27福建三明
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在插电里，雷凌E+值得买吗
2019-04-27河南驻马店
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不是说准备取消插电的补贴吗？
2019-04-27山东莱芜
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若若地问一句，国产雷凌双擎E+用的是国产电池吗
2019-04-27河北承德
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用三元锂电池会不会容易着火
2019-04-27山东菏泽
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有牌就不会买E+，没牌还是选E+
2019-04-27
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贵出来的电池能买多少油！无敌省油却不省钱……有意思吗？
2019-04-27
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一个插电一个不插电
毫无悬念的选择，雷凌双擎对比双擎E+
今天，我们拿到了两款车来做一个不太一样的对比。而这两款车就是雷凌·双擎E+和雷凌·双擎。 雷凌·双擎E+（以下简称雷凌·E+）在今年3月份正式上市，补贴后的售价为19.06-20.56万（截稿4月26日的价格）。而雷凌·双擎的价格为13.78-15.68万。
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