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有的车春天还在,而有的已经倒下,国产车做好不容易

一夜之间告别曾经补贴的黄金福利期,无钱可拿难以生存。

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少年不缺钙
2019-11-15
比不过传统车企的
董二
2019-11-14
吃瓜
没钱没资源
Bears
2019-11-14
PPT造车
小罗
2019-11-14
都不行,不看好
风语
2019-11-14
建个厂都得几十亿了
大保吉
2019-11-14
得烧个几百亿
垂眸
2019-11-14
也就蔚来威马和小鹏能够交付
莫薇儿
2019-11-14
以后会不会都倒了
一惠
2019-11-14
新势力还是蔚来这些靠谱些
玩车教授
2019-11-13
李熹微
2019-11-13
教授,比亚迪宋Pro能有多少优惠?
没啥优惠
李熹微
2019-11-13
教授,比亚迪宋Pro能有多少优惠?
玩车教授
2019-11-13
Ciro
2019-11-13
腾势很奇怪,比亚迪、戴姆勒,都是在各自级别做的很好的企业,可是合作之后出的车却不咋地[憨笑]
定位以及宣传都很重要
Ciro
2019-11-13
腾势很奇怪,比亚迪、戴姆勒,都是在各自级别做的很好的企业,可是合作之后出的车却不咋地[憨笑]
玩车教授
2019-11-13
J·不悔ヾ
2019-11-13
教授讲讲沃兰多
会安排的
J·不悔ヾ
2019-11-13
教授讲讲沃兰多
玩车教授
2019-11-13
新心
2019-11-13
市场上需要的是价格便宜的电动车。在意油耗的顾客会更加在意车价格,这一点好像很多车企不明白。
那你应该不明白成本的问题
新心
2019-11-13
市场上需要的是价格便宜的电动车。在意油耗的顾客会更加在意车价格,这一点好像很多车企不明白。
名字好难起
2019-11-13
李斌的融资能力咋这么厉害?太会演讲了吧
玩车教授
2019-11-13
名字好难起
2019-11-13
李斌的融资能力咋这么厉害?太会演讲了吧
一时间不知道怎么理解你这句话
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