纵观国际主流合资品牌,旗下的车型矩阵往往尺寸、级别是跟价格成正比的,正如奔驰A级到S级,宝马1系到7系、奥迪A1到A8,等级越高尺寸越大价格越昂贵,甚至每个级别定义着一个价格区间,形成等级森严的壁垒,难以逾越。而处于限牌政策、经济水平不足、人均拥车率极低的中国老百姓,非常需要一个品牌来打破这个等级壁垒。
打破等级壁垒!试驾星途TX/TXL
纵观国际主流合资品牌,旗下的车型矩阵往往尺寸、级别是跟价格成正比的,正如奔驰A级到S级,宝马1系到7系、奥迪A1到A8,等级越高尺寸越大价格越昂贵,甚至每个级别定义着一个价格区间,形成等级森严的壁垒,难以逾越。而处于限牌政策、经济水平不足、人均拥车率极低的中国老百姓,非常需要一个品牌来打破这个等级壁垒。
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