2023-01-09
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你字多送你上去[旺柴]
全部评论
2023-01-09
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快了，高端产品要来了[好的]
2023-01-09
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深圳？
2023-01-09
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因为特斯拉利润高哇，有大幅降价的资本[翻白眼]
2023-01-09
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可以不买旗舰级的嘛，不是还有秦PLUS、宋PLUS这类车吗[捂脸]
2023-01-09
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不要脸，要不是有特斯拉 比亚迪敢卖50万[吐][吐][吐]
2023-01-09
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这一大堆的网约车
2023-01-09
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特斯拉这轮降价后，ev的话就没必要是汉了。model3高性能版除了空间稍小，其他都比汉强。 选汉还是dmi或dmp吧。适合不定行程的人，没有充电焦虑。
2023-01-09
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好好的叫个比亚迪的名字
2023-01-09
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感谢国产车把特斯拉价格打下来了！
2023-01-09
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怎么支持国产？感觉现在应该支持进口汽车才能充分的竞争。老百姓才能得到实惠
2023-01-09
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那些吹捧外国月亮圆的膝盖真应该补点钙了，没有国产车你以为外国车会打折还打折卖给你？买什么车是个人喜好，但是不买请不要随便评价！不喜欢也是你自己的事，动不动就抨击自己国家就能显的你有水平？
2023-01-09
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特斯拉降价比亚迪涨价为何？
2023-01-09
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便宜点就好了
2023-01-09
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现在都什么年代了，还真有跪久起不来的古董！
2023-01-09
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这个车，就是大。我的小飞度放在旁边都没眼看[捂脸]
2023-01-09
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在共产党的带领下，人民是越来越有钱了。
2023-01-09
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有一说一，特斯拉降到这价，详细体验过实车的我认为汉ev完全没优势，比3的高性能比不上，比y更比不上。而且特斯拉一旦成本摊薄，它还能接着便宜。但我对电车不感兴趣，dmp出得慢，就没自己换，给老婆买了秦dmi。顺便说一下，如果当时吉利帝豪l hix已面世的话，给老婆也会是吉利，而不是秦dmi。[愉快]
2023-01-09
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前几天李善友老师分享过一个关于福特的案例 因为老福特的坚持 T型车改变了美国 他认为车是人们双腿的延伸 是工具 所以 到最后 上世纪20年代 一个普通美国工人半年的工资就能买到一辆T型车 市占率高达53 是老福特的坚持 让美国真正成为了车轮上的国家 反观国内 我在比亚迪身上看到的是不断的技术积累和给到用户的性价比 是绕开技术封锁 引领行业突围的一家优秀的中国企业 也许他们的品牌故事讲得不够好 也没有构建一个高品牌溢价的品牌内涵和定位去打穿用户心智 也许我们只是看到了比亚迪作为代步车和工具车存在的一面 觉得开比亚迪可能会没有面子 但无论如何 这都改变不了比亚迪本身是一家很值得尊敬的公司的事实 他正在改变行业格局 正在带领提升中国制造在全球的影响力
2023-01-09
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比亚迪真的卖得很好，我们这里好多人买比亚迪。
比亚迪“网红车”月销3W+！BBA都看傻了 卖得好的原因竟然是...
比亚迪“网红车”月销3W+！BBA都看傻了 卖得好的原因竟然是...
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