原本去年四月初，就在湖南长沙订了车，结果因为暂住证办不下来的问题，无法上长沙牌而搁置了，前后折腾了近一个半月，在这里也感谢长沙一本欧拉的销售经理前前后后陪我折腾，毫无怨言。还好衡阳也有了欧拉店，果断订车！蓝白双色！虽然期间欧拉R1又出了女神版，但小女子还是偏爱蓝白搭配等等。5月20号正式订车，灵智版无车！就定了欧拉R1灵趣版，实际价格是70800！今天有空来上交篇提车作业。 首先前脸很可爱，圆形大灯很好看，欧拉的标志在最中间，掀开盖里面是充电插头，引擎盖上有一点点凸起，很有特点，虽然是电动车但是还是需要散热的，所以它的散热网在最下面，并不像咱们汽油车的进气格栅在中间，车的侧面双色搭配，车身设计协调，轮毂是钢圈的，造型很特别，圆润的外后视镜可谓点睛之笔，车尾也是双色设计，与车头前后呼应，尾灯造型独特，夜间点亮很好看。 内饰和外观呼应，大部分采用圆润设计，但是塑料感太强，随手碰触到的地方都是硬硬的，9英寸的中控屏幕的确不小，而且科技感十足，里面内容不多，触感和灵敏度都很不错，空调出风口也采用圆形设计，但是档次太低，一键启动带 有档位旋钮式档位调节，手感很好，此车采用的是机械手刹，方向盘手感很好，，多功能按键也是圆形设计，欧拉的标志像一颗宝石一样镶嵌在方向盘中央，仪表盘采用双筒式设计，里面显示清晰。车内也是双色设计，更加年轻化。 虽然车不大，但是空间一点不小，前排我坐在里面一-点问题都没有，后排腿部和头部空间都还可以，不会很局促，完全出乎我的意料，这个车做四个人完全没问题，可能就是动力上吃力，后备箱不是很大，平常小物件可以放，但是大一点的物件就不行。 动力还可以，只是一个代步车，不求多快，只能说是够用，起步还是很快的，加速也可以。在市区开，超车啥的是绰绰有余。这款车的操作一般水平，可能是平常汽油车开习惯了，转向虚位比较大，转弯感觉地盘稳定性也不是很好，刹车比较灵敏，电动车油门响应很快，起步迅速。 油耗平均百公里13KWh，自己算的，也不知道准不准，反正充满-次电，跑很长时间，反正我基本 上是四天左右充一次电！ 舒适性还不错，座椅很舒服，车虽然小，但是减震还可以，这车平常也大部分走的硬化路面，车速不是很快，所以噪音比较小，后排坐在里面也很舒服，座椅柔软度尚可。 买这辆车就是代步用的，天天接送孩子上学，平时在店里也可以出门的时候当做代步工具，充电也比较方便，当时也看了一些其他类的电动车，感觉续航以及质保方面都不如欧拉好，而且主要这个车的外形激起了我的少女心，就买了。