我是20年5月提车的，买的是1.5T的次顶配尊贵版，主要是自己用苹果手机的，对carplay比较对味，而且次顶配还有全景天窗，所以才选择了尊贵版。如果开了都有一年半了，跑了小一万公里，现在有感而发，就来给广大车友来说说这段时间的驾驶体验吧。 💰先说购车优惠吧，20年5月那是还没有现在这么严重的芯片慌，而且当时也算是淡季吧，所以我买车那时优惠还是挺多的，连雅阁都能便宜1.3万，落地差不多22.3万，然后还送了一些头枕、脚垫、贴膜那些，还有2次免费的常规保养券，礼品比较常规吧。 ⛽买车后基本都是上下班用的多，来回十六公里左右，有一半路段都是比较堵的路段，目前下来平均8.5个油，走高速或者跑国道不堵车的话，基本只需要5-6L油，所以说想省油的话，除了混动车型，那还得看日系车。 开上路的话感觉雅阁的动力确实比较强，百公里加速我自己叫朋友坐我副驾驶帮我计算时间，我自己也开出了8秒出头的成绩，高速上开到130车身也依旧很稳，如果20万左右能说动力比它好的我就想到2.0T的天籁，但我试驾天籁时发现天籁的操控并没有雅阁好，雅阁方向盘的指向性更准确，动力响应也更快。 🚗不过隔音上雅阁确实就不如天籁了，虽然用了米其林主打舒适性的轮胎，听说已经是用普利司通的车型好一点了，而且还配了主动降噪，但实际路噪表现还是不太行，低速还好，上了高速这对比就非常明显了，所以我总结了一句话，想舒适的话买天籁，想运动操控的话买雅阁，这样买就准没错了。 配置虽然不算特别高，但像座椅加热、原厂行车记录仪、carplay什么都有，在我眼中不带carplay的主机就像是大号的收音机，对于一台20万级的车来说，车机不能联网就已经很说不过去了，如果连carplay都没有，那真的不知道买，这么好的功能就应该普及才对，而不是像雅阁这样只有顶配和次顶配才有。 ⭐还有一个特别要推荐车友安装的是锁车自动升窗功能，因为我就试过停车后忘记关窗了，幸好只是下了毛毛雨，公司的人路过看见了赶紧和我说，这才没酿成大祸，所以还是挺险的，后面我就出去加装了自动升窗，价格也不贵，好一点的才1000块不到，以后停车喜欢或车窗就会自动升起，再也不用担心忘记关车窗了。 或许雅阁不是我人生中最后的一台车，但却一定是我最有感情的一台车，不错的颜值、超高的保值率、优良的碰撞成绩，这一年半以来我用得都非常省心，作为一台家用车，我觉得雅阁这表现就足够了。