人生的第一台车，我选择了口碑非常靠谱的丰田，毕竟自己也是新手司机，还是要稳定一点、靠谱一点、省油一点的好，以后等熟手以后再考虑玩那些性能车或者高性价比的车。 💰这一次买车，我买的是威兰达21款两驱双擎豪华版，4S店优惠了1.2万，但落地前前后后总共也花费了我差不多24.5万，价格上其实超了我预算挺多的，原本只是想买个20万的车，结果一步步看着看着这预算就超了4.5万，可能是因为买自己人生第一台车比较激动欣喜的原因吧，没有控制住自己，哈哈。 ⛽我是7月提出的，到现在也开了5300多公里了，这一路开来，感触还是挺多的，其中让我最惊喜的莫过于油耗，低的时候4个5个都开过，平均下来仅6.4L，毕竟是双擎车型，油耗对比普通燃油车那肯定是要好不少。 有了电机的辅助，起步或者急加速时能有电机帮忙，开起来那是比普通的2.5自吸车型要更加轻快很多，而且减速的时候又能触发动能回收，可以自己给自己充电，不过说到动力回收，我有点不满意的是这个动能回收还是有点强了，我自己开感觉没什么，我老婆说坐我车超想吐，起步又快刹车又快，挺不舒服的，所以我一直都是把动能回收调到最低的那个挡位去，才能稍稍缓和一下这种现象。 🚙外观上我是挺满意的，看着比RAV4更加修长，前脸分体式的前格栅看着也比RAV4更加温和，所以我还是喜欢威兰达而非RAV4。灯源上也终于是用上了LED远近光灯了，这次丰田终于良心了一把，要知道老汉兰达快30万的车了，还是卤素的，不得不说丰田真的扣得要死。 内饰是我最不满意的地方，没有之一，我感觉这个内饰真的毫无设计感可言，说他是20年前设计的我都信，中控屏出现得很突兀，而且边框又黑又大，丝毫没有精致感和科技感可言，而且内饰用料确实也是够廉价的，除了搪塑材料就是硬塑料了，如果不是看上了丰田的可靠性和双擎的经济性，我还真的不一定会选他。 ⭐总的来说，除了内饰设计之外，我还是挺喜欢威兰达的，外观设计犀利大气，动力和油耗也相当给力，最重要是保值率也高，开个五六年再卖也亏不了多少钱，所以说威兰达还是一个不错的选择。