🚗虽然帝豪这个车我开得不是很久，提车到现在也就两三个月，但我对于帝豪这个车的驾驶质感还是挺满意的，国庆的时候带着老婆孩子开了一趟270多公里的长途回老家，感觉这车坐着开着都特别舒服，所以现在特别想来和大家聊聊新帝豪这个车。 买车时自己也是奔着实用省心去的，10万左右的车，什么操控啊动力啊驾驶激情啊那些就不想了，带着老婆和孩子，这些操控性什么的还不如要个大空间高舒适性，也就是这个原因我选择了帝豪。 💰我买的是中配的尊贵版，价格不高，指导价才8.39万，还便宜个4000块，裸车才8万块钱，但配置却是挺丰富了，360度全景影像、定速巡航、电动天窗、全液晶仪表盘、LED远近光灯、四门车窗一键升降、后排出风口和透明底盘都配了，这个配置放在合资家轿上的话，那岂不是得卖个20万了吧，但我这个帝豪落地才总共花了9.3万。 这个定速巡航我是第一次用，虽然以前也开过车，但这个配置我真的是第一次用，感觉还行，操作了一下也比较简单，就是在高速上可以解放自己的右脚，不用一直踩在油门上，所以虽然是跑了270多公里，但200多公里的高速开着我是一点都不累，不得不说这个功能在高速上确实特别实用。 🚕空间也是挺大的，前排我1米69的身高坐着可是相当宽裕，座椅的包裹也很舒服，中控台下的小储物格也很多，平时放个钥匙、钱包、手机那些都挺方便的。后排的话我的身高坐在后面后，膝盖离前排座椅还能有差不多15厘米的空间，乘坐空间上还是挺给力的。 ⛽如果后轮也能用上独立悬挂那就完美了，舒适性能再提升不少，不过我感觉应该也是有舍有得吧，装了独悬成本肯定会提高的，而且后排乘坐空间势必也会减小，有舍有得吧。再说说油耗，基本能稳定在7L左右0.5L吧，不算高，也没有很低，感觉就是正常的水平。 缺点的话也是有，不过也不算什么大问题了，主要还是集中在这个发动机上，1.5L的发动机动力确实不咋地，特别是上了高速后的再加速比较肉，而且开到120时能转速能去到3000多转，这就直接使得发动机噪音大了，油耗也高了，所以我感觉帝豪还是适合在过道、农村、市区这些限速不高的地方去用一下，如果想经常跑高速的话，还是得搞个涡轮发动机才行。