🚗国庆期间我就看到了说奥德赛准备改款了，优惠有2万多块钱，看了一下网上的信息，新款好像就改了一下外观而已，变化不大，感觉没必要追新款，哪个优惠大买哪个才是，不过去到4S店里一看，实际就现金优惠1万块钱，然后有5000块的置换补贴和6次基础保养，没有网上说得那么多，所以当时我就回去了。 💰不过期间也是加了销售的微信，到11月10号决定要真的订车时，和销售也聊了很多，磨了一个月最终把优惠谈到了1.5万，6次基础保养照给，还多送贴膜、行车记录仪、8张200元总价值1600元的保养券，最终我以27.1万的价格拿下了21款畅享版奥德赛。 🅰️选择畅享版其实也是看中了他的性价比，最低配23万的那款是便宜，但是配置真的太低了，智享的话比畅享贵了2万块，但实际只是多了个天窗、前排座椅加热、真皮座椅和前后雷达和左侧电动门而已，2万块就多了这些配置，说实话我感觉一点都不值。 ⭐既然买的是MPV，就来和大家重点聊聊奥德赛的驾乘表现吧。由于我买的次低配畅享版，所以座椅什么的是绒布的，没有真皮，门板上的装饰也是绒布的，坐着摸着是挺舒服的，但就是不耐脏而且容易收集那些细碎的棉絮，再加上自己家里也是两个孩子，平时在车上总喜欢打打闹闹，所以我提车后还是上网去买了座椅套和后备箱垫给包上了。 🅱️空间上确实可以，后面两张独立座椅可以前后非常大范围地去调节，把第三排座椅放下去之后，把二排座椅推到最后，真的完完全全可以当张床去用，如果座垫和背靠再厚一点、再加个腿托的话，那就真的和百万级的埃尔法差不多了。 🚙开起来的话我感觉还是挺轻松的，目前开了差不多4000公里，基本车子的脾性我也算摸清楚了，虽然车子很长，4.8米的车身，1.8吨的车重，但因为有电机的加持已经前轮后排都很靠边，所以奥德赛这个车开起来其实就像是一个大一点的飞度，不过缺点也是和10万块的飞度一样，隔音很差，27万多的车，实际隔音降噪表现我感觉是比好多十多万的国产车都不如。 ⛽不过还有一点好的是油耗真的低，2.0L混动的车子，平时我主要也是在市区里用车的多，实际平均油耗也仅仅是6.7L，大家看我行车电脑上显示的油耗就知道了，每个月也就三四百块钱，这一点确实让我很满意。