🚙宋PLUS DM-i提车后，身边不少朋友还有自己加了一些汽车交流群的群友都在问目前这款车开得怎么样，正好月初时端午，开了这台车和朋友一起出去玩，也把公里数开到5000了，也算是对这台车有了比较深的了解了，借着这个机会来和大家聊聊这款车。 ⛳这一段时间使用下来整体上是比较满意的，一开始选择宋PLUS，还是混动版的，原因无他，图他省油以及感觉比亚迪在新能源车上面功力比较到位，安全性也更好。一开始看车时也看了其他国产车，CS75 PLUS因为外观太丑不喜欢，H6的内饰太奇怪了，特别是仪表盘，博越Pro的话空间小，而且这3款车都有一个通病就是油耗大，所以我选择宋PLUS DM-i也就没有什么意外了。 ⛽先说说油耗，我开了5000公里了，纯电模式用过混动模式用过，堵车路段开过高速路段开过，很负责任的说这台车的油耗表现确实可以，从车机上看综合油耗也才4.5L，这个油耗表现足以让我笑对如今92都破9块的油价。 💰然后就是价格了，我买的是51KM的尊荣型，除了续航比顶配的车型少了59KM以为，其他配置基本都差不多，但是却便宜了1.3万，性价比还是比较高的。买车时优惠不大，就6000块，但这新能源车不用购置税啊，这里比油车要便宜不少，所以算上1000块的上牌费等等，我这台车落地差不多16.3万，还是可以的。 🚩车内设计和空间我觉得也是很棒的，特别是内饰，设计很精致，全液晶仪表盘有了，旋转的联网中控有了，车内手脚经常碰到的地方都用了软皮包裹，还有拼色的座椅，整个中控台看上去特别有豪华感，以前老是吐槽比亚迪不懂设计，现在我觉得比亚迪的设计真的超越了同价位的吉利、长安这些品牌了。 ⭐此外我觉得这车的外观和内饰，和燃油版的区别不是很大，唯一区别应该就是驾驶感受，因为在买车时我也试驾过1.5T燃油版的车，对比我现在这台车，确实驾驶感受很不一样，我的车明显在中低速加速上要更猛一点，跑高速的话宋PLUS燃油我没有试过，但应该要比我的1.5L自吸发动机要好，毕竟是涡轮嘛，跑高速还是更有劲一点的，但是像我这种还是在市区里跑得多，平时就主要上下班代步的话，我个人还是建议选新能源版，这种中低速开起来的感觉要比燃油版更加畅快舒服。 ⚠️缺点的话，除了我上面说的高速加速不太行以为，还有3个问题，一个是噪音，低速时还好，高速时后排、后备箱那里感觉总有些轰隆隆的声音传来，应该是胎噪，隔音控制一般般吧。其次是悬挂确实有点硬，可能那个轰隆隆的声音也是因为悬挂太硬造成的。第三个是续航，51KM的续航，但实际你肯定开不到51KM的，不是说他虚标，而是用了75%电之后他就会开始锁电了。第四个是等车，等车时间确实太长了，我是21年8月订车的，22年1月才拿到车，我刷论坛看，不仅宋PLUS，比亚迪全系都要等，特别是混动的，等的时间基本都有4-6个月，真的是急死个人了。