小排量涡轮车型可以入手吗？教授帮你选！

现在的中型车在发动机的选用上已经向着小排量涡轮增压发展了，随着时间的推移以及涡轮增压技术的发展，市场也逐步接受了这一现象，那么小排量涡轮增压中型轿车又有什么好选择呢?

上汽通用别克-君越

优点：豪华上档次，科技配置高

缺点：缺乏驾驶参与感

推荐人群：商务派的消费者

推荐车型：2016款 20T 豪华型(25.98万)

教授点评：全新君越定位比旧款要更加高，官方称之为中大型高档轿车。从外观设计上看，比旧款明显要精致了很多，更加时尚秀气，尾部的造形更加扁平，加上镰刀造形的尾灯，颇具豪华感，全新君越可以说是成功塑造了一个高档大气的形象。

教授点评：一坐进君越的车厢，豪华感扑面而来，整个中控的设计沿用了之前的环抱式设计理念，按键与功能区域的布局清晰，而且相当简洁，整个车厢的用料和做工都很符合它的豪华定位，电子档杆的加入显得更有科技感，而且很容易上手，简单易用。

为什么推荐购买20T的豪华型，首先全新君越上的那台1.5T涡轮增压发动机，实际动力表现相当出色，推动1.5吨多一点的车身相当轻松，虽然不是说有多么强悍，但是足够应付大多数用车情景。

再者就是因为豪华型的配置超级丰富，全系标配的有ANC主动降噪系统和前排的双层隔音玻璃，还有后排出风口、发动机启停系统等等，豪华型还加上了自动泊车、HUD抬头显示、自适应巡航、车道偏离预警、前排座椅加热/通风/按摩，完全符合配置控的需求，也非常有档次。

上汽大众斯柯达-速派

优点：空间表现优秀

缺点：品牌影响力一般

推荐人群：喜欢简单实用的人群

推荐车型：2016款 280TSI DSG创行版(18.98万)

教授点评：提到斯柯达的外观设计，给人的印象就是十分老气，但是当你看到现在的这一代速派，肯定会改观，说它是斯柯达品牌最年轻漂亮的车型都不过分，全系标配的远近光一体式氙气大灯成为了亮点所在，大灯下部的导光条就像眼睫毛一样，整个大灯非常有神。

教授点评：内饰的设计就没有那么前卫了，一句话概括就是家族式风格，虽然没什么看头，但是胜在实用性强，速派的最大卖点就是巨大的后排以及后备厢空间，标志性的掀背式后备厢设计带来的是无可比拟的后备厢空间，非常实用。

速派身上这台大众集团的高功率版1.4T涡轮增压发动机，动力输出也不错，加上速派1.4吨的车重，在燃油经济性上的表现相当出色，1.4T的自动挡车型百公里平均油耗只有7L，真的能剩下不少油费。推荐购买的280TSI DSG创行版，配置上没有什么出色的地方，可是实用配置一个不少，有分区自动空调、后视镜电动折叠，感应雨刷、自动头灯、前排座椅加热、定速巡航和多功能方向盘等，完全能够满足日常使用。

上汽大众-帕萨特

优点：优良的行驶品质

缺点：内饰设计缺乏新意

推荐人群：需要家用与商用兼顾的消费者

推荐车型：2016款 280TSI DSG尊荣版(21.19万)

教授点评：帕萨特的外观设计应该就不用多说了，虽然2016款的帕萨特在很多细节上进行了改动，但是它还是那么的成熟稳重，一股商务风的味道，相信这也是长时间以来高销量的因素之一吧。

教授点评：内饰也是熟悉的味道，不会有什么复杂的按键设计，一切都是从实用的角度出发，内饰的用料做工保持着一贯的高水准，仪表盘清晰易读，只是这个方向盘显得太过年轻化，感觉不太协调。

如果要问帕萨特有什么特别出色的地方，可能一时想不起来，但无论是油门、刹车的响应，还是转向系统的回馈力度，都处理的非常自然、和谐，很容易上手。沉稳的驾驶感受应该算是帕萨特的传统，行驶质感出色，底盘显得很有整体性，这为它加分不少。

教授总结：涡轮增压的飞速发展足以证明未来的汽车市场是由它主导，路虎、宝马、奔驰、沃尔沃都在其高档车型上使用了更小排量的涡轮增压发动机，以上三款车型的小排量涡轮增压发动机完全不需要担心动力的表现，同时在价格上又很有优势，都是很不错的选择。

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