PASSAT已发布 2015变身迈腾引入
德国柏林当地时间7月3日，大众第八代欧版Passat正式发布，2015年将变身迈腾引入国内生产（预计会加入混合插电版本）。此次发布的Passat德国的基本售价为25875欧元，约合人民币21万左右。
新欧版帕萨特前脸有了明显变化，不过日间行车灯的下沿灯带与新蒙迪欧相似。尾部变化不大，主要是将以前的LED灯粒换成了灯带，尾灯点亮的样式则与美版帕萨特更为接近。
车身尺寸方面，全新Passat长宽高分别为4767/1832/1456mm，轴距为2791mm，相比上一代车型，轴距增加了79mm，这个数据与现款国内的加长迈腾都较为接近了。
新一代Passat基于MQB平台打造（现款车型为PQ46），并大量采用轻量化的材料，使其车身重量降低了85kg。
新一代Passat内饰有了很大变化，令人惊奇的是门锁和门边样式与新蒙迪欧也有几分相似。8代PASSAT采用了全液晶仪表盘（融合了此前新发布的奥迪TT仪表设计元素），尺寸达到12.3英寸，这一点颇具争议，启动车辆之前，仪表盘是全黑的。
相比之下，还是传统的物理仪表盘更令人放心，不过全液晶仪表盘应该只是配备在高配上，中配和低配应该仍然采用物理仪表盘。
功能方面，8代PASSAT配备了多动能方向盘、一键式启动和大尺寸中控显示屏等配置。而全新的车载人机交互系统可将智能手机通过Car-Net系统和Mirror Link系统与车载系统链接，使车内人员可通过手机来控制导航、通讯以及娱乐功能。
此外，新车还引入了抬头显示系统、车道保持系统、侧面辅助系统（带后方交通预警系统）、ACC自适应巡航、交通拥堵辅助和前方碰撞预警等功能。
[全新一代Passat R-line实车]
教授点评：8代欧版Passat这次的更新主要是集中在内部科技上，外观并未有太大惊喜。全液晶仪表盘是很炫的功能，但需要一些时间适应，胎压监控终于换成了主动式了，泪流满面。
整体来说，这次的欧版帕萨特换代还是非常成功，引入国内肯定会大卖了。另外一方面，这是首款MQB平台上的B级车，该平台会大大缩短新车研发时间，所以9代Passat应该很快也会登场了。
海外版全新一代Passat动力总成
型号 排量 最大功率
EA211 1.4TSI 92kW
1.4TSI ACT 110kW
EA888 1.8TSI 132kW
2.0TSI 162kW
2.0TSI 206kW
EA288 1.6TDI 88kW
2.0TDI 110kW
