总说中国人选车观念畸形！不买国产车！你以为国外会好哪去

08-11 11504 李清柯

大空间、高配置、造型霸气，大多数中国人买车肯定离不开以上的这几点，这也直接造就了哈弗H6、汉兰达等SUV车型的庞大销量。不过我们今天谈点有意思的，这英国人对汽车的喜好都跟中国人有什么区别呢？要知道阿斯顿马丁、劳斯莱斯、宾利都是英国的招牌特产，按理说这英国得是豪车满大街跑吧，可真实的情况，还真的有点让人大跌眼镜~

销量第一名

福特-嘉年华

估计大家都有点懵逼了，隔壁老王大众的车型竟然没有因为近水流台先得月的地理优势而拿下销量榜的冠军。事实上，嘉年华已经登录英国市场超过40年，已经累计销售了超过400万辆，说它是英国最畅销的车型一点也不夸张。而现款的福特嘉年华其实是由福特欧洲研发中心设计的。因此马丁大嘴出现在这辆两厢小型车身上并不是偶然，而是福特欧洲研发团队的“蓄意阴谋。”从严格意义上来说，嘉年华是一款对英国针对性很强的一款车型，不仅有英国超跑阿斯顿马丁的前脸，也有灵活小巧的车身。对运动小车一向没有抵抗力的英国人，自然是拜倒在其石榴裙底下了。

销量第二名

沃克斯豪尔-corsa

沃克斯豪尔是一家历史悠久的英国本土汽车生产商，而corsa则是旗下的一款双门两厢小型车（有四门版）。只是很可惜这车只在英国有售，不过需要说明的是，沃克斯豪尔已经被美国通用收购，用的全是清一色的通用技术，产品上跟英国人其实一点关系没有。

销量第三名

福特-福克斯

拜小弟嘉年华所赐，福克斯同样拥有很高的群众基础。当然，有好口碑只是成功的第一步。多次获得WRC世界汽车拉力锦标赛冠军的福克斯，也没有几个人会去挑剔它的运动性能，英国人的喜爱程度就更加不用说了。至于被多数国内消费者吐槽的“儿童后排”，英国人说“Who care？！我们后排又不坐人，好开就行了。“这跟中国消费者更钟爱朗逸、卡罗拉这类拥有大空间的车型有很大的不同。凭借嘉年华以及福克斯这两款运动车型，福特已经多年成为英国车市的最大赢家。

销量第四名

大众-高尔夫

终于出现了大众的身影，老衲也为大众捏了一把汗。不过上榜的既不是万年不倒的途观，也不是逼格满满的迈腾，而是高尔夫。外观略有些中庸，1.4T+7速双离合的动力总成的匹配成熟度称得称赞，底盘一如既往的富有厚重感。作为大众最能放上台面的一款运动轿车，高尔夫的上榜也是合情合理，销量上仅比福克斯少了1000多辆，与去年同期持平。这也侧面反映了一个事实，就是英国人不怎么关心环保。为啥？因为甭管大众在排放测试上动歪脑筋，只要这车开起来有操控感，英国人还是愿意掏钱包的。

销量第五名

日产-逍客

君不见途观、CRV之流，亦不见缤智、IX25之流，这多少反映出英国人对逍客的爱还是很深的。从产品上说，逍客的外观是个性张扬的，比缤智、IX25的外观设计都要更出彩。在动力上用的是2.0L+CVT的动力组合，也是小型SUV级别能见到排量最大的动力。至于底盘，同样偏向于运动型的定位。开起来没有SUV通常的笨重感，多少带了几分轿车的影子。外观个性、动力充沛、操控运动，逍客作为唯一一辆榜的SUV车型，还是很有底气的。

为什么英国人喜欢的车跟中国人差别那么大？

从上面的热销车型我们不难发现，英国人喜欢的车型清一色是主打操控的两厢小车，就连SUV也是小型的SUV，这其实跟英国的道路环境有一定的关系。英国的丘陵地块较多，所以九曲十八弯是英国道路的一大特征。同时，英国的道路都比较窄小，国内常见的双向8车道，在英国只能在高速路上才能瞧见。因此，在英国开一辆大型的SUV或者轿车绝对是一件很不愉快的事情，这也是为什么英国人都钟情于小车（还是两厢）的原因。至于英国人为什么更着重汽车的运动性能，或许英国人打从骨子里就认为小车就应该运动吧。