7月份的SUV销量榜新鲜出炉了,哈弗H6以39079辆的销量稳坐第一,传祺GS4、本田CRV、昂科威、宝骏560等车也仍然是销量榜的前几名,7月份SUV的销量可以说是看似平衡,其实有着不小的变化。
吉利博越/奥迪Q5销量破万

自主明星产品吉利博越一直都是非常受人关注的,吉利博越的产能问题解决后销量蹭蹭地往上涨,在7月份博越的销量终于破万了,相信在接下来的几个月博越的销量将会更加地高。

Q5作为豪华SUV中唯一的破万车型可以说是奥迪的骄傲,而奥迪Q5的成功也证明了豪华SUV市场也有着不小的容量,奥迪就像一张招牌,在中国的品牌地位并不逊色于奔驰宝马,而Q5的巨大优惠也让更多的人选择了它。
途胜销量降3000辆,跌出前十

韩系SUV中的一哥途胜的销量从6月份的13203辆跌至10181辆,排名也从10名降至了12名,至此销量前十中也就没有韩系车了,这也能够侧面反映出韩系车目前的尴尬处境,买韩系真的不如买自主?至少相当于部分人这么认为了。
CRV强势上位成为第三

和途胜的跌落不同,CRV可以说是强势上位,销量从6月的14883辆飙升至18600辆,挤掉途观昂科威成为第三名,而CRV的产品力 正是上位的原因,的确换代之后的CRV动力、转向、操控都得到了不小的提升,低油耗大空间良好的驾驶感受都是CRV的优势所在,因此选择CRV也确实不错。
560持续下滑

让小编隐隐担心的就是宝骏560,这款车销量从开年一来就一直下跌,如今已经跌至15607辆,曾经被寄予厚望的挑战H6的560如今销量已经和H6天差地别,究其原因,7-9万的SUV市场已经杀成了一片红海,风光580等强大对手的加入抢走了560不小的市场份额。
ix25销量降4000台暴跌至38名

和途胜不同的是,ix25的销量下滑更加严重,从6月的9755辆跌至5260辆,跌幅达到了46%,这样的差距可以说是对韩系车的重大打击,动力和空间上的短板也是ix25输给对手的重要原因。
CX70暴跌3500辆

不仅是宝骏560,长安CX70的销量涨势也停止,相比6月CX70的销量跌了3500辆,竞争激烈的现状中,长相一般主打空间的CX70怎么能够赢得年轻消费群体的喜爱呢?