自从新思域上市以来,火热程度持续不减,确实,新思域的竞争力不容小觑。不过,新思域需要加价提车就显得不是那么的厚道,且不谈是因为什么,小编只想说,在这个价位上,颜值,配置,操控并存的不单单只有新思域,并且这些车型不用加价提车,还有优惠,在这种对比上,新思域的性价比就往下掉了一些。
指导价:11.49-15.99万
推荐车型:三厢 2.0L 自动运动型
马自达的魂动设计,本来小编是觉得挺有新鲜感的,不过后续的车型出来之后,都是这个脸,小编倒是觉得有点视觉疲劳了,但不管怎样,颜值还是比较高的,特色是有了。内饰设计的比较简洁,这也是马自达一贯的作风,红色的缝线,添加了少许的运动风,做工用料方面一般,至少不会对不起价格。
2.0L车型的配置基本上都差不多,应该说包括1.5L的车型都是如此,差别是在一些车内的舒适配置,小编之所以推荐2.0L的车型,是因为相比1.5L,2.0L车型操控感会更好一些,动力更加充沛,如果经常跑高速的话,这种感觉会更加明显。在空间上表现一般偏下,也许是造型问题,车内空间稍微被压榨了一下。
指导价:9.98-16.58万
推荐车型:2017款 两厢 EcoBoost 180 自动运动型
2017款的福克斯两厢版,比之前更加显得有运动感,特别是在轮毂的造型和侧面更显得腰身的线条,整体来说,颜值提高了,毕竟这是一个靠颜值吃饭的社会。内饰还是沿用了之前的风格,相比外观,内饰则没有显得过于运动,毕竟是要考虑到家用的情况,做工一般,比较多硬材质包裹。
2017款1.5T两厢版只有两个车型,两个车型之间价格相差了1.6万,小编觉得性价比都差不多,之所以推荐较高车型,除了有优惠之外,还因为比低配的车型多了并线辅助,主动刹车/主动安全系统,自动头灯,运动套装等,算下起来,其实还是比较值的,既然买了福克斯两厢,不加个运动套件,怎么过得去呢。空间比较一般,小家庭使用足够了。
指导价:11.27-17.97万
推荐车型:1.6T 自动劲驰版
讲真,这两年标志的设计师脑洞终于没有开的太严重,不止308S,标志其他的车型外观也好看了不少,至少大众的接受度提高了,这就表明了颜值提升了,你看308S就知道了,比之前好看多了不是吗。内饰也比较遵规蹈矩了,对称式,简单易操作,不过小编还是得吐槽一下方向盘的造型,反正小编是觉得是不太顺眼,有点畸形的感觉。
1.6T的车型,以价格为基础,两车型相差2.2万,较高配的车型多出的配置,如果后期加装,也差不多这个价格,不过小编比较推荐较低配的车型,因为较高配的车型优惠没有较低配的车型优惠高,所以综合来说还是较低配车型性价比高一些。空间表现平平,日常使用足够,不过座椅舒适多还是比较高,虽然操控性不错,但毕竟还是主打家用。
总结:介绍到的三款车型,论颜值,配置,操控,其实都不比新思域差,关键的关键是不加价,还有优惠,所以性价比上这三款车型比较值得考虑,不过,小编觉得新思域有一个小胜的地方,那就是车内空间,新思域车内空间真心大。