2016-09-24云南
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以上几位我只想说市场经济没有什么绝对的爱国，什么好就选什么，就算是进口车里也不能保证里面的部件没有中国生产的，就算是合资车、自主车也不能保证里面的部件没有日本生产的，对于平民老百姓皮实耐用省心才是最重要的，爱国跟你差太远了，再说，国家都不爱你你爱什么国啊，好好过日子吧
好车怎么开都不亏！ 20万左右哪些中型车最保值？
09-22
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买了车除了日常的油耗维修保养以外，车身贬值的区间其实要比上述费用还要高，基本每年是以万来衡量的，所以选择一辆保值的轿车是非常重要的，而且车辆保值也证明了这款车是值得买的。
作为最早进入中国的一批合资中型车，大众帕萨特在国人心中绝不陌生，皮实耐用而且乘坐舒适一直为人所津津乐道。而在现售的帕萨特中，也同样继承了这些优点，而且有着质的飞越，不仅底盘质感更好，空间更大，油耗以及保养费用也降低不少，和一向被认为保养费用低的日系可以相比较。
本田雅阁在广东人心中也占据不低的地位，空间表现极佳以及底盘质感舒适而且带有一点运动性，取得一个较好的平衡。而且除了底盘表现，低维修保养费用以及低故障率也是让人心愿诚服的。不过在现售的雅阁中，2.0L的保养费用更低，所以在保值率方面甚至要高于采用2.4L 地球梦发动机的车型。
要说中型车中哪个最深入人心，那就肯定是丰田凯美瑞，在今天介绍的三款车中底盘表现是最为舒适的一辆，深受35岁以上群体的喜爱。但对于一些年轻人来说，肯定会嫌弃其不温不火的动力输出。不过其低油耗、低故障率以及低维修费用应该才是最为吸引人的地方。
以上几款中型车就是保值率高的代表，同比竞争对手它们在使用几年后也不会亏很多钱，对于一些爱玩新车、三年左右换车的人来说，绝对是最为适合的选择。
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全部评论
2016-09-24云南
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汽车生产本来就是暴利行业，还有就是我们国家税收也高，上牌还要交购置税，汽车也是奢侈品，就算放着不开每年也要交许多钱，如果觉得性价比太低而且又没有神车信仰的话就用脚投票吧，毕竟定价与品牌是有很大关系的
2016-09-23天津IDC机房
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明白是日系进口还是合资 抵制合资车是杀敌一千自损八百的做法
2016-09-22广东深圳
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有钱买得起这些车也不再这点油钱了！五菱飘过！
2016-09-22江苏泰州
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就谈谈帕萨特生产成本只有8万，德系车偷工减料，尤其在中国市场，要我说回到60年代才是真爱
2016-09-22江苏泰州
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为什么中国那么多品牌是日本，国人不支持日货，为什么还在国内或进口到中国市场上销售，这是国人问题，都想赚钱，自己残害同胞，还说什么爱国，可笑
2016-09-22山西临汾
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日系车我是坚决不会购买，为国家做一点点的贡献吧！因为我是中国人，