来自未来的车 大众I.D.概念车全球首发
在目前大家最关注的巴黎车展中，大众汽车品牌携前瞻性的电动概念车亮相巴黎车展，成为大众汽车品牌在本届车展中最受关注的焦点，它就是大众汽车品牌前瞻性I.D.概念车。
亮点：
I.D.是大众汽车全新电动车产品序列中的首款车型。
I.D.作为一款零排放车型，其续航里程可达400至600公里。
I.D.是大众汽车基于电动车模块化平台（MEB）研发的首款紧凑型车。
将在2025年应用全自动驾驶模式。
I.D.是一款可全自动驾驶的电动车型，单次充电后其续航里程可达400至600公里。而基于I.D.打造的量产车型将于2020年上市，其售价将与高配的高尔夫车型相当。而且，大众汽车有着更加长远的计划。I.D.搭载的“I.D.巡航”全自动驾驶技术将从2025年开始应用。
I.D.如甲壳虫和Bulli概念车一样，未采用前格栅，而是在设计中突显前照灯。磨砂白的I.D.前照灯采用互动式LED灯元素，全新的设计充满未来感。同时，前照灯及其四周的C型边框灯能在转向等情况下，向周围的车辆进行提示。宽大、雕刻般的前保险杠以及“阳极蓝”扩散器赋予了与众不同的个性色彩。车身前侧晶莹剔透的背光VW徽标尽显优雅大气。
车身长度方面，I.D.比高尔夫更短，轴距与帕萨特几乎相同。I.D.采用四门设计，长宽高分别为4,100mm、1,800mm和1,530mm，车长约比高尔夫短155mm。虽然I.D.并不长，但2,750mm的轴距却令人眼前一亮，甚至比高尔夫还多出130mm，与帕萨特的轴距相差无几。
在内饰方面，I.D.首次采用开放空间（Open Space）设计理念。I.D.比高尔夫略短，但车内空间如帕萨特一样宽敞。得益于I.D.采用将电机置于后轴，高压电池置于车底的动力总成架构，I.D.的车内空间得以提升，也更具灵活性。同时，I.D.向我们展示了2025年的汽车蓝图：I.D.是大众汽车品牌首款通过“I.D.巡航”模式实现全自动驾驶的概念车。通过触按方向盘上的VW徽标即可启动“I.D.巡航”模式，同时方向盘将收入仪表盘下方，为驾驶者带来全新的空间体验。
I.D.还摒弃了传统汽车钥匙，取而代之采用智能手机作为“数字钥匙（Digital Key）”，实现开闭车门以及车辆启动等操作。同时，“数字钥匙（Digital Key）”功能也体现了全新的汽车理念：未来，大众汽车品牌将建立用户身份识别系统，并为每一位用户建立个人ID。
因此，采用全新设计的I.D.，不仅是大众汽车集团发展过程中的里程碑，也被视为众多电动车研发的重要参照。I.D.体现了最佳舒适驾乘性、最优空间利用率、最佳安全性以及可持续性等一系列全新设计理念。
