恕我直言 SUV都是渣渣 这才是真正的越野之王
一说到专业级的越野车，喜欢越野的朋友总是会联想到路虎卫士、奔驰G级、牧马人这三款车型，而一些骨灰级的老司机应该会说，真正的越野之王应该是乌尼莫克，其强大的通过性被改装成多种专业功能性用车，出色的性能就如同神一样的存在！
背景
乌尼莫克的历史可以追述到二战结束，在设计之初并非汽车，由于二战后德国的物资都短缺，为改善生活急需一种万能的农用车，为重建家园恢复生产而生的它因为卓越的性能而被美军所认可，还被改装为救护、消防、工程等专业车辆。
外观
眼前这台比奔驰G级还要庞大的怪兽便是乌尼莫克U5000 SUV，售价将近400万元，三围为5300mm*2350mm*2850mm，在城市当中驾驶要格外小心了，一些限高的地方分分钟把你拦下了，没有相当厉害的驾驶技术连试驾的机会都没有了。
想爬进车厢也不是什么容易的事，伸缩踏板是必须的改装件，也是考验你三步上篮的技术了，裤子的质量也是个严肃的问题，当然你要是提着个水桶腰，上不上得去也是个问题。
内饰
毕竟一开始乌尼莫克诞生之初就不是用来享受的，内饰完全是个货车的样子，简单的仪表盘，中控台左边为一些功能性按键，驾驶舱顶部配备着6块液晶屏，应该是用来观察车子不同角度的影像，空调按键还是复古的拨杠式，但是是不是有点掉奔驰SUV的档次呢。
空间
座椅采用了2+2+3的布局，内饰布局有些类似房车的风格，车内有木地板、窗帘、还有娱乐系统，音响和空调出风口被布置在顶部，空间又非常大，私密性又好，不做点什么事情是不是很浪费。
性能
进气口和其他重要部件被设置在驾驶舱顶部，涉水深度达到惊人的1.2米，加上夸张的接近角、离去角、和490mm的离地间隙，基本是想去哪就去哪了，城市中是体会不了４５度的爬坡能力，３８度的侧倾极限以及车桥对角扭矩３０度的强悍性能的。
乌尼莫克U5000 SUV搭载了4.8L直列四缸柴油发动机，最大功率221马力，最大扭矩810牛米，最高时速100公里/小时，搭配着8个前进挡、6个倒挡的变速器，这个动力系统的主要用途就是低速攀爬了。
