朗逸差点被干掉？9月份这些10万多的车都卖了3万多辆！

10-14 11060 吴春鹏

所以的金九银十，而就在9月，国内的乘用车销量共为226.83万辆，环比增加了25.95%，同比增长了28.94%，可见国内汽车销量在一个快速增长的过程，其中，轿车的销量占据了一半，销售了111.93万辆，环比增长了21.87%，同比增长了17.07%，在这个数据看来，轿车仍然不会比SUV低的热度。而在9月轿车的销量排行中，大众车型就占据了半壁江山，当然，“德原朗”还是稳坐销量榜的第一，那么直接来看看TOP5中都有谁。

排名：1

上汽大众-朗逸

9月销量：3.99万辆

被成为“神车”的“德原朗”朗逸，虽然曾经被挤下宝座，但是还是靠着较为平均的整车实力，重回第一宝座，至于为什么朗逸卖的这么好，这个相信大家都很清楚，外观大众，接受度高，内饰大众，习以为常，毕竟再贵的大众，内饰也差不多，配置较为平均，该有的有，该没有的没有，所以在价格上也处理的比较妥当，而空间不能说同级最大，但也不会小，简单说朗逸很符合中国的中庸之道。

排名：2

东风日产-轩逸

9月销量：3.77万辆

新轩逸的外观让它的客户群多了不少年轻的消费者，老款的轩逸实在是大叔才会开的车型。配置上虽然不算丰富，但还算充足，配备CVT，对于家用车来说，也很适合。日系车对于空间来说还是比较在行的，虽然内饰的质感是差了点。再者轩逸累积的口碑也不是盖的，排名第二，也属于正常事。

排名：3

上汽通用别克-英朗

9月销量：3.64万辆

英朗一直一来的销量都还不错，毕竟存在一定的口碑。无论是家用还是商务而言，英朗的外观也比较适合，应该说比较适合现在时尚风。而内饰质感相比同级别车型而言，比较好一些，全系的配置很平均，车型选择也够多，当然，优惠也不低，最高能到2万的优惠，这下算下来，还是比较值的。

排名：4

一汽-大众-捷达

9月销量：3.43万辆

捷达，一个经典的名字，新捷达可以说承载了老捷达的口碑，当然，购买捷达的人多多少少都有大众情怀，毕竟说到捷达，应该很少人不知道吧。新的捷达外观比较时尚，内饰一般，配置一般，空间够用，油耗较低，而最重要的是价格，8万能买大众，虽然称不上很有面子，但至少是大家都知道的合资品牌。

排名：五

一汽-大众-速腾

9月销量：3.41万辆

虽然速腾的定价不低，但是作为一款成熟的产品，在和方面都有较好的口碑，并且新的速腾在外观也进行了年轻运动化，动力和底盘在同级别中算是佼佼者，除了日常使用之外，还能额外的提供一些驾驶乐趣，配置不算丰富，只是够用，毕竟大家也知道，在十来万的大众车身上的配置是不会多到哪里去的。

编辑总结：其实排名靠前的这些车型，都有一个共同的特点，就是各方面都较为均衡，并没有说在哪方面特别突出，或者处于劣势，当然，国产车也不是没有这些产品力的产品，只是，对于轿车，国人还是比较好面子，这是原因之一，在前五中，大众车型就有三辆，这也表明了，国人的大众情怀还是比较浓烈的，当然，不是说大众车型差，而是，对比同级别车型，不比大众车型差的车型有不少。