我看行！中国品牌的SUV已经开始赶超韩系车了！

10-20 10918 冼裕星

前言

相信最近这几年里，自主品牌做车提升大家都是有目共睹的，而其中最具代表的就是目前非常红火的SUV车型了，在SUV火了之后，自主品牌为了更好地适应市场的变化，更加详细地了解消费者的需求，这段期间推出的SUV车型无论是颜值还是整体实用性都非常符合国人的要求。因此就不难看到每个月里汽车销量榜单中，自主SUV占据了非常大的市场份额。

而在之前的一段时间里，韩系紧凑SUV都是凭借着较高的颜值与超过的性价比占据着SUV领域不少的市场份额，但事到如今韩系SUV已经渐显颓势，之前几个月在前十的销量榜单中都可以经常看到韩系SUV的身影，如今就剩下途胜了。究其原因是最近的自主SUV的品质能经得起市场的考验。

自主SUV全面提升的外观设计

提起韩系车，消费者对其印象都是性价比与颜值非常好，但如今韩系这个优势在自主品牌在开始意识到汽车的外观造型是消费者对其具有良好观感的时候已经渐渐失去了，可以看到的是最近推出的热门自主SUV车型都具有同样的特点就是高颜值，先用漂亮的外观去吸引消费者。

自主SUV更具性价比

作为紧凑级SUV车型，韩系车毕竟是合资品牌，无论怎么变化也不会把自己的身段放低，因此相比于自主SUV来说，韩系的定价仍然偏高。至于前些年消费者对自主品牌的车型不太注重的是其整体可靠性不算太好，而韩系SUV则具有超高的颜值与丰富的配置，与德系日系SUV相比，韩系SUV整体性价比更高一些，不过如今自主SUV逐渐提升的品质使得消费者对其信心更足。

同样丰富的车内配置

韩系SUV对于其他合资品牌的车型来说，前期不仅仅凭借着较低的起步价吸引了不少资金不太充裕的消费者，而且还有超丰富的车内配置去吸引消费者，很多时候都是一些越级的配置使得很多人乍一看感觉非常有吸引力，但其实大多数还是高配车型才会配备。不过这个在自主SUV就不存在这样的问题了，由于相对较低成本优势，使得自主SUV很多实用的配置都是标配，近期推出的车型更是开始配备全景摄像头与ACC自适应巡航系统了。

不相上下的动力系统

不过在度过前期艰难的时期之后，一些实力雄厚的自主品牌投入了不少的研发资金，如今经过了多年的积累，可以看到最近比较热门的SUV车型都开始推出自家研发的发动机。而且就发动机的技术水平来说已经达到主流合资发动机的水准了，动力输出也没有太大的差距。

仍需努力的调校水平

虽然目前很多自主SUV车型已经渐渐成为消费者的首要选择的车型，这个我们可以在每个月的销量榜单可以证明我们国内消费者对自主SUV的认可度越来越高了。虽然在多方面都感觉已经超出了韩系SUV不少，但韩系车的崛起不是没有原因的，凭借着多年的赛事积累，他们的调校技术仍然对自主SUV更胜一筹。而且调校经验一直都是合资品牌藏起来的不愿意透露的，我们只能慢慢的去积累调校经验。因此目前一些热门的自主SUV在行驶当中动力的匹配仍有很大的提高水平。

自主SUV需要全部提升

就目前的来说，可以说自主SUV已经登上主流消费者的首选，但是由于中国庞大的消费市场使得一旦某一个领域火了之后，自主品牌都是一窝蜂地上马各种项目，因此目前市场上仍存在大量参差不起的产品。虽然一些自主品牌已经意识到只有品质才能取胜，投入大量的研发资金去研发出行，但是一些资金不太雄厚的厂商则仍然采用逆向研发，一些模仿的产品仍然大行其道，这样下去只会影响消费者对自主品牌的整体形象，这对于目前正在上升态势的自主SUV是一个很大的伤害。