何苦咬牙买豪华品牌？教你如何用20万买出豪华档次的车型！

10-21 11023 杜炬豪

可能有些人觉得开台BBA出去会比较有面子，毕竟豪华车是身份的象征，当然，那些是有钱之后考虑的事情了。那如果手里的闲钱不到三十万，要不要咬咬牙，挤多一点钱出来直接拿下一台BBA？教授认为这完全没必要，按照这个预算，其实也有豪华感十足，但是购车和用车成本比BBA低很多的车子，这不，今天教授就给大家挑了几辆这样的车。（PS：这几辆车就不介绍乘坐空间了，因为这是完全不用担心的问题。）

一汽大众-迈腾

指导价：18.99-31.69万

今年七月上市的换代新迈腾（B8）可谓千呼万唤始出来，事实上，一汽大众这辆基于MQB平台的B级车也并没有让教授失望。

外观上，新迈腾总体来说就是变得更宽更扁了，中网-大灯一体化的设计让前脸看起来更加开扬，LED光源的大灯点亮后效果十分抢眼。贯穿两个把手的腰线十分硬朗，告别了旧款略带木讷的观感。车尾线条干净利落，最有特色的要数那LED竖状刹车灯，点亮后辨识度极高。

内饰的设计虽然低调，但商务气息特别浓，中控台采用大面积的软质搪塑材料，质感十分好，教授最喜欢的莫过于内饰中加入了实木饰板，提升了整个车厢的格调，带来越级的体验。仪表盘为液晶的，功能强大，8英寸大屏搭载了MIB多媒体系统，操作简单。内饰虽说不上奢华，但能够给教授一种很接地气的豪华感。

动力方面，新迈腾仍然有1.4T、1.8T和2.0T三个版本，搭载最新的第三代EA211和EA888发动机，最大马力分别是150、179和220PS，变速箱为大众比较成熟的7速双离合。大众的双离合已经十分成熟，换挡动作快而稳，发动机的发力点靠后，起步平顺，后劲十足，虽然不能给你激烈的驾驶感受，但配合扎实有韧性的底盘，教授认为这种平顺稳重的行驶品质，是该级别的车应有的表现。

上汽通用别克-君越

指导价：22.58-33.98万

君越的出现可以说是刷新了教授对B级车的看法，第一次见到B级车也能够这么长，这么有豪华感，而20多30万的价格，又让该车十分的接地气。

新君越的造型明显变得更加年轻化的低矮扁平了，摆脱了旧款车型臃肿的“大叔车”造型，飞翼式的格栅辨识度很高，亮黑的底色配上镀铬两条，质感很高档。整体来说，教授认为这一代君越流畅、扁平的造型会让他的受众范围更广，兼顾了商务大气和年轻时尚，很好。

简洁明了的内饰采用怀抱式的设计，干练之余线条十分流畅。教授进入新君越的车厢时第一感觉就是豪华，大量的真皮搭配仿木纹饰板，十分显高档。多媒体系统也支持安吉星、Carplay和Carlife功能，十分丰富。

燃油版的新君越有两种动力配置，按排量分分别是1.5T和2.0T，提供最大170PS和261PS的马力，教授还是建议买2.0T的车型的毕竟6AT比1.5T的7速双离合要成熟不少，开起来起码平顺性是很好的。实际上该车的操控、静音等各方面都进步不少，底盘也是十分扎实，震动的动作不大，教授感觉新君越的整体驾乘体验不比豪华车差。

长安福特-金牛座

指导价：23.38-34.88万

要说金牛座，刚上市的时候还是比较沸沸扬扬的，当然也是有各种事件的影响，看中大型车销量的话，金牛座其实并不差，前面除了BBA就是皇冠了，二十万出头能有这个级别的商务机座驾，夫复何求啊。

外观上，教授认为金牛座的外观是稳重当中又带点粗犷气息的，这也很符合美系车的风格。前脸最明显的就是家族式的硕大中网，但隐约觉得与金牛座稳重的风格有点格格不入。教授觉得金牛座的外观还是相当大气的，毕竟车身尺寸摆在那。

再看内饰，皮质的面料、宽大的扶手箱、木纹饰板的加入、四副式的方向盘，营造出一种沉稳的商务气息。细节上，教授看到金牛座的做工其实很不错，接缝均匀、包裹严实，做工上绝对对得起它的定位。最出彩的是后排有丰富的功能，多媒体、空调控制等等一应俱全。

动力上，指导价不出30万就能够买到2.7T双涡轮增压V6引擎的配置，最大马力329PS，搭配6AT变速箱，动力输出平顺而有力，油门虽然沉稳，但是V6引擎的低扭十分强，丝毫不用担心起步拖沓。底盘的质感偏软，但能保证一定的支撑性，整体的行驶质感还是十分优秀的。

一汽丰田-皇冠

指导价：25.48-38.98万

近年来在中大型车市场销量逐渐下滑的皇冠，在老一代日系粉心目中的地位其实是很高的，毕竟在早期能兼顾豪华大气和好开耐操的车，除了皇冠也很难找其他了，教授认为皇冠是真正的华而有实。

外观上，皇冠简洁的车身线条和饱满的车身造型，让皇冠看起来十分稳重，而前脸巨大的倒梯形进气格栅又让皇冠不失一点年轻的冲击力。教授比较喜欢的是皇冠全系标配了LED大灯，实用又有科技感。

内饰方面，对称式的布局看起来十分中庸和商务化，但中控台的双屏触控和叠层流线的设计，有为该车增添不少的科技感。内饰材料是“上硬下软”的分布，保证了优秀触感的同时又适当控制了成本。优秀的质感，恰到好处的豪华，让教授感受到皇冠多年经验下来的沉淀。

动力方面就更加经典，分别有2.0T最大马力235PS的L4发动机，以及那台熟悉的5GR-FE，2.5L V6发动机，最大马力193PS。教授认为这台V6的动力对于皇冠来说已经足够强，线性的动力输出搭配成熟的6AT变速箱，动力平顺同时又底气十足。皇冠的悬挂适应性较强，在不同的路面都能提供舒适的乘坐感，但该车并不适合激烈驾驶，疯狂的劈弯还是会让它颇显狼狈。

教授总结：君越和金牛座算是后起之秀，已经有不错的表现，而迈腾和皇冠，更是中型车市场的老骨头，深知消费者的需求。如果你想要开出去有面子，那我还是建议你买BBA，但如果你预算在30万以内又想拥有豪华的座驾，教授挑的这几辆车不会让你失望。