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吉利打造了一个打造了稍低于沃尔沃的品牌,你买单?

11-30 10751 王桢  

一分钟点评吉利新品牌Lynk&co


这两天吉利的新品牌

在业界引起了轩然



大波



Lynk&co可以算作是国内继观致之后



第二个肚子里有洋墨水的品牌



但从观致几款车现在的处境来看



似乎并不是很乐观

各种评论

诸如

“我都花这个钱了干嘛还要买它”


“4S店还不好找”


那么这种新品牌的意义到底在哪里


在很早一段时间内

我们经常能看到这样的车



(双龙换标)





虚荣心谁都有


毕竟你去停车场扣一个标


十几万的车就能像几十万的车


比微商赚钱还快


甚至不排除国外






说到这里大众就是一个很好的例子


最早的大众

和吉利开始的定位一样


生产家家户户

买得起的廉价小车


甲壳虫




后来没想到一下火了赚不少钱


但是尽管赚得盘满钵满


大众的品牌形象始终是是平名车



所以就算卯足全力


建最先进的玻璃工厂



用最资深的手工匠



搭载史无前例的W12发动机



那又怎样


你是一辆大众


大众车就应该是大众都能消费起的车



如果我有这个预算

干嘛不去买S级 A8 7系


除非你是刻意想让别人觉得

你的车是帕萨特



所以在辉腾之前

大众的旗舰超跑



直接被砍掉了



然后回到吉利

新的品牌是为了

新的形象

新的标签

新的溢价能力


但是如果上市以后

和吉利放在一起卖


大家还是会觉得

你就是一辆吉利


生产豪情美日的那个吉利


会漏水的吉利


十万以下的吉利


就像之前的几个子品牌一样



不要想品牌谈溢价了


如果单独放在自己的4S店

打造一个高端的品牌形象


会不会面临现在观致

一个省才有几家的窘境


到时候大家想买都买不到

销量数据都不敢公布

口碑从何得来


就像新交的女友一直说自己水多

却碰都不让碰




所以现在据说Lynk&CO

准备走网络销售渠道



总的来说

除非你得比同级别合资品牌

做得更好

价格方面

售后方面


但最重要的是

就算赶上SUV的大潮



这外形我也实在是欣赏不来

有人说很时尚



有人说很有科技感



小编就当吃瓜群众

坐等吉利讲故事吧


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Alvin
2016-12-04陕西汉中
帝豪GL这车到底怎么样
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