目前在SUV的竞争市场里,可谓是水深火热啊!各个品牌都在创新,为自己的车型打造的更抢眼的外观,性价比更高。最近编者的朋友问我一堆的需求,什么车比较好,最后还要加上一句“不要日本车”我想你们也会有这种问题,每个人都有对品牌偏好,这点无可厚非。今天我来解答这个问题“裸车20万左右的SUV 不要日本车!”
宝沃汽车-宝沃BX7
指导价:16.98-30.28万
宝沃这个牌子我想很多人都很陌生,包括小编都很陌生,因为当初1961年就已经消失了,现在宝沃这个品牌又重新回归了!直瀑式大中网,有比较明显的德系风格,整个腰线以下它的造型设计比较单薄,如果多一点的线条或者不同材质的点缀,整个车会看起来比较高级,车尾的造型比较圆滑、简洁,双边共两出的排气营造出运动的气息。
内饰所呈现出的质感,小编觉得是超乎了它的价钱。内饰的设计很显档次,线条也比较硬朗,格菱纹的真皮座椅增加了不少豪华感,门板上也采用了同样的皮质包裹,12.3英寸的超大液晶屏想起了奔驰的S级,但是在阳光下会有轻微的反光现象。上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘全系都是标配,真的是诚意满满。
皮质包裹的座椅可以用宽大来形容,座垫长度也不错,这对腿部支撑有不少帮助。后排座椅宽大平整,乘坐舒适。宝沃BX7全系搭载2.0T涡轮增压发动机、搭载6AT的变速箱,平顺性很高,开起来很轻松,整个底盘的调校是比较硬朗、从容。总的来说宝沃的表现相当游刃有余,动力储备足够,方向沉稳、路感清晰。
编者点评:宝沃BX7以16.98-30.28万的起售可见性价比是非常高的,内饰的做工用料真的是超乎了它的价钱,整个底盘的调校硬朗,从容,上手也是非常的轻松。2.0T涡轮增压发动机配备6AT的变速箱,并不会有顿挫感,非常平顺。想买BX7的朋友可以去多了解或者去4S店试驾感受一下。
长安标致雪铁龙-DS 6
指导价:19.39-30.19万
DS品牌上市以来,一直备受市场瞩目。DS品牌在外观上给我们的印象除了奢华之外,往往还有那么一些“天马行空”的元素。DS6的外观整个车头看起来很和谐,车身的线条很运动,尾部的设计比较简洁,但不缺乏个性。
DS6的内饰无疑可以是用奢华来形容,而对于这个奢华起到最大的作用,是采用了大面积纳帕的真皮,整个车门板,中控台、扶手箱都采用了纳帕的真皮!这样设计可谓是非常厚道。无钥匙启动/进入、发动机启停技术、上坡辅助等丰富的科技配置。
DS6的座椅都采用了纳帕真皮的包裹,链条式的格纹,营造出非常奢华的格调。DS6的车系搭载了1.6T/1.8T的涡轮增压发动机,动力的输出也是非常的顺畅,配备了6AT的变速箱,爆发力和平顺性拿捏的到非常到位。底盘的调校偏舒适性,应付一些颠簸的路面也非常的从容。
编者点评:优雅的外观,精致奢华的内饰都是DS6极大的亮点。如果你想体验法系的浪漫,DS6依然是非常值得推荐的一款车。然而DS6的低配车型的配置相对来说比较低,想要拥有豪华的内饰、丰富的配置,起码要买中配的1.6T豪华版THP160车型,但价格已经达到22.99万。在它的竞争对手奥迪Q3大幅度优惠的前提下,它们已经形成直接的竞争关系,所以DS6想要销量更多的提升就要大幅度的优惠来吸引消费者。
东风雷诺-科雷嘉
指导价:16.38-21.98万
科雷嘉最个性的地方就是车头的造型,中网处的雷诺LOGO更加宽大,头灯与进气格栅一体相连。雷诺总是喜欢带点个性的元素,具有很高的辨识度。车身的线条很柔和,看不到一丝的棱线。车尾紧致,造型具有运动感。
所有看到科雷嘉内饰的人,无一列外都赞叹内饰精致。整体设计上简约大气,甚至还有些保持直男范,但软性材料和仿碳纤维的应用,不仅为档次加分,也是暗暗提示驾驶者,科雷嘉终归还是时尚一族。无钥匙进入/启动、上坡辅助、等个性配置。
座椅包裹性好,厚实,软硬适中,过弯的时候,能明显感到拥抱的感觉,舒适性好,车内噪音小。方向盘轻巧、精准。车身稳重,底盘扎实,对路面细小颠簸过滤的动作细微。搭载了2.0L自然吸气发动机,整套动力总成搭配CVT的变速箱,行驶的质感很轻巧、平顺。
编者点评:按国人的习惯,性价比不能算高,再加上雷诺的品牌并不为国人所知,且经销商较少,担心售后维修,这些都是直接影响消费者对这款车性价比的判断,科雷嘉的进口件比例,以及设计上的用心,这个价格还是可以接受的。