有些牌子的车免费保养5年 回家一合计 人和人之间基本的信任呢？

不知道大家有没有发现，有时候就算手头上有足够的钱买一台车，但就是迟迟下不了手，只因目前的汽车市场车型实在太多了，选择困难症就犯难了。

在消费者选车困难的时候，销售们也在为如何提升业绩的事情而苦恼，所以现在不少经销商都浑身解数，使出各种奇招，包括超大幅度的现金优惠（购买条件苛刻）、送各类大礼包（导航、迎宾踏板等）、团购活动等等，甚至有豪言说送十年或终身免费保养的专享礼包，为了卖车根本无节操可言。

话说回来，免费保养政策到底靠不靠谱呢？

本身拥有免费保养政策的品牌，大多都是豪车品牌（别想是宝马奔驰奥迪，想得美！），包括雷克萨斯、雷诺、英菲尼迪、讴歌等，部分品牌像雷克萨斯的则是全系车型享有免费保养政策。

下面以雷车为例子来谈一下，免费保养政策是不是真的不用掏一分钱呢？能为车主省下多少钱？

雷克萨斯-雷克萨斯NX

售价：31.80-59.90万

免费保养政策：

NX200和NX200t:4年或10万公里免费保养（10次）

NX300h:6年或15万公里免费保养（15次）

用车手册说明：将享受48个月100,000公里内一系列的免费保养服务（两者中以先到者为准，免费保养期自动结束）。

注：轮胎的更换及修理、交通事故修理不在免费保养范围内。

由上表（仅供参考）可大概算出，雷克萨斯NX2.0L两驱车型行驶十万公里的保养费用大概为1.35万元左右，2.0L四驱车型约1.45万元左右，2.0T车型则约1.5万元左右。免费保养中包含所需更换的配件费用及工时费，是不需要车主再掏钱的。需要注意的是，雷车的免费保养是仅以“次数”为标准来计算的，不管车主为爱车做什么项目换什么零件，都算“一次”。

那意思是每次拿爱车去保养就不用掏一分钱了？那可不一定，如果是一些免费保养之外的易损件（刹车盘、雨刮器等）出现问题需要更换，还是需要客户自己掏钱买单的。当然也不排除这些易损件4S店也提供免费更换，也是看是否良心罢了。

按道理来说，车主在免费保养期间可以“省”下这么多钱，为什么说“省”呢？我们要知道雷车大部分地区基本是无优惠可言，相比其他优惠幅度大的同级别车型来说，貌似免费保养政策并没有太大的优势可言。

要教授选的话，宁愿要购车时的现金优惠也不需要送什么免费保养次数，当然这针对的更多是普通品牌家用车而已。

如果4S店或在某些车展上搞促销活动，现场订车可享受现金优惠加上送终身免费保养的丰厚条件，准车主的你们就需要火眼金睛了，如果真考虑该款车型，就需要仔细算一算到底这些丰厚的条件和平时的现金优惠相差有多少，粗略算下来如果还比不上原来的价钱低，那么就要认真考虑值不值得买这款车型了。

另外，可能有人会问混动车型和普通车型的免费保养政策有什么区别吗？同样以雷克萨斯NX车型为例，雷车NX300h为混动车型，它的质保周期更加长，达到了6年或15万公里，保养次数也会增加，共15次，享有追加的免费保养。

也有不少人关注雷凌和卡罗拉双擎的网友们，其实这两款混动车型，日常保养方面跟汽油版并没有太大的区别，区别在于双擎车型的混合动力蓄电池另外提供8年20万公里的保障。混动车型很少存在免费保养的专享条件，假若有的话，不妨可以好好考虑，毕竟混动车型的现金优惠并不会高，在其他方面有实在的优惠，还是相当不错的。