今年五月份,长安马自达推出了他们今年的重磅车型昂克赛拉,一经亮相厂家就开展了大规模的宣传攻势,作为运动型车杀入了目前最激烈的紧凑级家轿阵营。新车推出了包括两厢版和三厢版在内的总共11款车型,两个版本车型均有1.5L和2.0L两款发动机可供选择,其售价区间为11.49-15.99万元。而究竟哪款最值得选择,还请看详细解析。
由于马自达3 Axela昂克赛拉两厢和三厢的配置与价格都相同,所以小编我一并介绍解析,下文中将不分两厢与三厢车型,而对新马3感兴趣的您也可以根据个人喜好选择它们。这里小编给个小建议,如果喜欢运动风格的,两厢会比较适合,如果还要加些稳重,那就直接三厢吧!(以下文中马自达3 Axela昂克赛拉均简称为昂克赛拉 )
一、外观方面
昂克赛拉集成了马自达最新的“魂动”设计理念,车身上利用了大量的线条来勾勒出运动的美感。而在前脸上也运用仿生学设计,采取类似猎豹的前脸设计。虽然还是紧凑级轿车,但是配合这样大胆时尚的设计果然能带给人驾驭的欲望。三厢车型的车尾设计短小精悍,丝毫没有生硬之感。
两厢车型的车尾则更为圆润,但并没有之前两厢星骋那样的拖沓之感,如果您是个改装达人,买来两厢的昂克赛拉稍加改装,就能有更为惊艳的视觉效果。
车身尺寸方面,三厢版昂克赛拉的长宽高分别为4582mm×1795mm×1458mm,轴距为2700mm,而两厢版车型的长度和高度分别缩小了121mm和提高了16mm,宽度和轴距则保持不变。
二、内饰方面
内饰方面,昂克赛拉也汲取了一些豪华品牌的设计优势,在内饰整体设计上,并没有像外观那样张扬。但我们也可以看出马自达在这款车上极力的在衬托出一种豪华感,各部位设计平直紧凑。
而亮点在于单独布局的显示屏及仪表盘设计,仪表盘在顶配车型采用的中间转速表的设计激发驾驶者的肾上腺素。不过有点可惜的是其只在顶配车型上才能装备,这一点不得不说是个遗憾。
昂克赛拉提供两种仪表盘样式可供选择,只有顶配车型采用右图样式的仪表盘,其余车型则中间表盘显示速度,转速则在左侧液晶屏上显示。顶配车型仪表盘中间表盘为转速表设计,下方液晶显示速度,这样的布局则更有性能车的味道,受到更多年轻人的喜爱。
除最低配车型之外,昂克赛拉其他车型均标配中控彩屏,并标配有GPS导航、蓝牙电话等诸多功能。真皮包裹的多功能方向盘在造型上与马自达ATENZA完全相同,不过方向盘外圈则要更加厚实,并采用红色缝线进行缝制,无论是握感还是视觉造型上都相当不错。双区自动空调操作简便,单色液晶显示屏虽然会受到反光问题的困扰,不过显示还算清晰。该车还配备了传统的电动天窗,可开长度和宽度分别为335mm和740mm,可开天窗面积大约为0.3平方米,在同级别车型中,这样的天窗面积并不鲜见。
三、动力方面
昂克赛拉继续诠释马自达创驰蓝天技术理念。1.5L和2.0L两款四缸发动机均采用创驰蓝天技术,高达14:1的压缩比大幅提升了发动机的工作效率,扭矩比过去提升15%,最大功率为86kW和116kW,最大扭矩为148Nm和210Nm,百公里综合油耗分别为5.8L和6.0L。在变速箱类型上,1.5L车型有6速手动变速箱或6速手自一体变速箱可选,但2.0L车型只能选择6速手自一体变速箱。此外,1.5L顶配的自动尊贵型和2.0L三款车型均标配了换挡拨片。
总体而言1.5L发动机车型在市区代步已经足够,环路上超车也很轻松,油耗也比较理想。2.0L车型油耗相对较高,当然动力也十分凶猛。在市区的道路上两款车型并没有拉开太大的距离,而如果拿到空旷的高速路上进行比较,2.0L车型动力的优势就要更明显了。不过鉴于很多人日常均在市内驾驶,所以我们此次主推的是1.5L车型。
四:配置方面
看过上面的车型简介,相信大家已对昂克赛拉有了大致的了解。那么下面让我们来看下这些车型的配置方面有何区别。
在外部配置方面,昂克赛拉在同级别车型上并不算突出。基本上还只是属于符合基本配置,该有的都有的阶段。氙气大灯只能在最高配车型上选装有些说不过去,不过相信交付到买家手上的车型大部分已经被选配完成。而从下表也可以看出,两款入门级别配置的车型配置实在有些寒酸。
内饰方面,可以看出昂克赛拉在多媒体方面的配置还是比较厚道的,GPS、人机交互等系统都有配置。这也体现了新车的科技感。当然,低配车型的配置还是比较入门,不过好在厂家也提供了相应的选配包,不过算下来还是购买已经配置好的车型比较省心一些。
在安全配置方面,昂克赛拉的配置更为厚道,前排双安全气囊与侧安全气囊都为标配,而1.5L与2.0L的顶配车型还提供前后头部安全气囊。而在很多安全配置上,也是全系标配。动态行驶方面i-Stop启停系统、刹车防抱死、电子制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、动态稳定控制系统以及上坡辅助都是标配,可见马自达对于昂克赛拉动态操控的调校。
在动力操控这一项的对比中,昂科赛拉1.5L发动机与2.0L发动机的参数差别还是比较明显的,1.5L车型的动力在市区应用已经足够,也没有之前马自达3经典款1.6L车型的那种乏力感。而选择2.0L车型的车主相比要追求更好的动力性能,不过2.0L车型不提供手动挡车型算是一个不小的遗憾。轮胎方面,正如马自达阿特兹一样,昂克赛拉2.0L车型也提供跨级别尺寸的轮圈造型与轮胎型号,这一点还是比较给力的。
我的意见:
首推:1.5L 自动豪华型
推荐理由:从以上对比中我们可以看出,1.5L自动豪华型的售价13.89万元,在车系中算是中游水平,不过配置方面则比入门车型可谓丰富了不少,倒车雷达、前雾灯、天窗、GPS导航、人机交互系统等配置均是入门级没有的,这些配置在这一级别车型中已经是不错的了。
而相比较高配车型少了如头部气囊等锦上添花的配置,1.5L的动力用于市区代步行驶游刃有余。如果您喜欢昂克赛拉主要是外形与实用方面,那么1.5L自动豪华型则是不二的选择。
次推荐:2.0L自动旗舰型
推荐理由:当然,有人购买昂克赛拉,看中的就是其优秀的操控感觉,那么我认为2.0L自动旗舰型则会更适合你,2.0L的发动机相比1.5L发动机动力更加充沛,加速性能优秀,更加适用于一些改装爱好者。而2.0L的两款车型相差了7千元,但是顶配车型独享的抬头显示,以及转速优先的仪表盘设计则是2.0L运动型没有的。所以假如已经决定选择2.0L车型,那就直接购买2.0L顶配吧。