前言
古代的出行的马车,那可是朝廷官员和经贸商人身份的代表,而今对于现代社会来说,出行用汽车代步早已经不是什么新鲜事,但从汽车诞生以来,为了能够满足社会上各个职位领域的用车需求,汽车又被划分为代步车和高档豪华轿车,豪华车种类虽然占据市场份额比例不大,但却凭借其高档奢华的驾乘体验,让每一个选择它的消费者都喜出望外,其中,具有美系豪华品牌代表的凯迪拉克,其全新美式格调座驾XTS今年在中国市场已经卖出了10万多台。
谈到豪华品牌相信大家都会想起德系三大汽车品牌奔驰宝马奥迪,在这个群雄争霸的豪华车市场,如何凭借着自己的品牌,自己的技术获得众多消费者对青睐呢?我们先从一些简单的数据来了解一下,就在刚刚过去的10月份,凯迪拉克XTS当月销量达到了3604台,同比增长率达到35.3%,而也在这个月,凯迪拉克XTS在今年中国的累积销量已经正式突破10万辆大军,这3个数字能够很清晰地看出,人们对于凯迪拉克品牌的信赖,加上XTS车型的优良口碑,它们正在以一种上升的姿态,让更多消费者接受。
能够选择凯迪拉克XTS的消费者,他们都是些什么样的人?
按照网络流行语来说,人们的生活正通过不断地“搬砖”,让自己的生活好过一些,而“买车”这一举动对于不同人来说,也意味着生活中不一样的“品质提高”,有的人认为汽车只是用来开的,将汽车当为工具,只要耐用省油好开就足够了,这是一种对“出行”的品质提高,而有的人认为汽车就像第二个移动空间,在满足基本的要求下,还要求外观大气时尚,内饰需要像精装家具一样精细,驾乘体验就如同将自己融入汽车其中,愉悦畅快地驾驶,这是一种对“体验”对品质提高。
选择凯迪拉克XTS的用户,皆属各行各业的精英,正是通过不断地提高对生活体验的品质提高,在大城市中通过自己不断地奋斗(搬砖),才能拥有令人羡慕的生活……
上一刻头脑风暴,下一刻就能够坐拥宁静
上一刻与团队互联奋斗,下一刻就能够在车里享受交响共鸣
上一刻在职业生涯中追逐挑战,下一刻即能够在车里与家人享受幸福的时光。
这,就是凯迪拉克XTS为选择了它的消费者带来的生活体验享受。
那么凯迪拉克具体凭借着什么,赢得了10万名用户的青睐?
2017款凯迪拉克XTS在外观上整体与老款没有太多的变化,只是稍微在进气格栅上做了点改动,而正中央的品牌车标,也同步了最新的家族化设计,不但取消了标志周围的月桂树枝环,还将中间的盾形纹章图案放大。至于尾部造型设计,同样还是采用这种垂直单条竖立的尾灯造型,这么高辨识度的尾灯,能让人见一眼就印象非常深刻。
内饰方面,从用料材质和风格设计上,相对于老款没什么大的变化,依然延续着这种美式豪华设计风格,采用手工皮质包裹,精湛的双缝线工艺非常细致,中控台中间的多媒体版块也采用其“盾”形形状,上黑下米的颜色搭配,让科技感和时尚感互相交织,全系标配BOSE剧院级音响系统以及BOSE ANC主动降噪系统,在完整的隔音效果下,能够体验殿堂级的音响效果,这种种新美式格调,能为这些选择了它的精英人士,营造一种非常不错的品质“体验”。
从小许多人都会有一种凯迪拉克梦,那种对于盾形徽章加桂树枝logo的向往,有着一股崇敬之感。而在许多消费者拥有了凯迪拉克XTS后,大家对于这款豪华轿车的满意度评价五花八门,大多数人还是痴迷于凯迪拉克XTS如钻石般切割的外观,用料实在的内饰做工,BOSE殿堂级音响,安静舒适的隔音效果非常到位,对于提高用户驾乘愉悦性来说,这几点相当重要。
那么新款XTS开起来会是怎么样的?该车在动力上搭载2.0T发动机,在峰值扭矩上比以往高出45牛米达到了400牛米/2400-4400rpm,这台代号为LTG的发动机在之前就入选了沃德十佳发动机的称号了,这次动力相对于旧款有了很大的提升,与发动机匹配的是通用自家出品的6速手自一体变速器,起步后加速时快而线性,油门响应及时,方向盘转向力度比较轻,有些朋友可能会比较喜欢,底盘也是XTS在市场中的优势之一,大量运用了铝制部件,减轻簧下质量,同时带有MRC主动电磁感应式减振器和后轮空气弹簧,在道路驾驶时,除了能够体验舒适的道路反馈,还能感受到底盘的那种厚实。
目前凯迪拉克的厂商指导价为34.99-47.99万元,但我们从凯迪拉克官方获悉,凯迪拉克将推出一款XTS猴年典藏版车型,新车售价为26.99万元。