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奥迪A6的噩梦!这款比A6霸气的C级车只要13.95万

11-23 10905 贾名智  

近些年,自主品牌纷纷在中大型车上面发力,不断推出新的产品,虽然这些车子的销量并不是很好,但是这些车子的象征性意义更大,主要是为了拔高自身的品牌形象,提升品牌知名度,从而促进旗下的其它车型的销量增长。



但是如果在定价合适,自身实力较强的情况下,这些车子也会取得一定的销量成绩,比如中型车吉利博瑞,从上市到现在,销量一直都不错。所以在SUV领域混的还不错的江淮瑞风也不甘寂寞,大胆的推出了自家的高性价比旗舰轿车-A60。



新车售价13.95-17.95万元,共四款车型可供消费者选择。A60可谓是命运多舛,因为它经历了三年的时间,前脸变过三次,名字也是变了好几次,最终在前几天才举办上市活动。



新车和前期相比,砍掉了不少借鉴成分,增加了很多家族式的设计(和众泰的做法完全相反),前进气格栅的造型为“宝瓶口”造型,和瑞风S2、S3的前脸一样,都是采用了江淮最新的家族式设计,使用家族式设计可以给消费者留下更深刻的印象,有利于品牌文化的传播。



瑞风A60的车身尺寸为5005*1890*1503mm,轴距为2915mm,完全一副中大型车的标准,大的车身尺寸带来的最直接变化就是外观看起来更大气,A60的车身侧面很修长,整体设计比较简介,没有过多的装饰,毕竟是商务旗舰车,整齐大方才是最重要的。



车尾是小编最喜欢的地方,原创度很高,造型简洁但是不乏设计感,尤其是牌照框上方和后保险杠处的两条镀铬饰条让它尾部看起来更精致、更有层次感。



A60的外观尽可能的保持了年轻化的设计,但是内饰看起来则显得非常商务,深色的配色,再加上大面积木纹饰板,使得A60看起来比较古板,商务气息浓厚。不过好在内饰做工还是保持着同价位的水准。



乘坐空间自然不必多说,不管是前排还是后排都可以提供非常充裕的空间,座椅宽大舒适,舒适性比较好,座椅在保持比较柔软的同时又可以提供不错的支撑力。



A60的动力系统1.5T 174马力+6挡湿式双离合,A60的自重为1.665吨,这套动力系统表面看起来确实有点小马拉大车迹象,但是在我们的体验过程中,它的动力表现可以满足日常行驶,D挡模式下发动机会积极换挡,到S挡后,转速到5000rpm以上再升挡,但是这个时候的加速能力还是很一般。



不过变速箱除了起步的时候有闯动之外,其他时候还是比较平顺的,可以较好的领会驾驶者的意图。正常加速时在2500rpm左右就开始升挡。底盘在高速的时候表现很好,比较沉稳,但是在颠簸的路面对那些细小颠簸的过滤较比较差,同时过减速带时车身弹跳比较明显。在高速时候胎躁非常小,但是风噪较大。



即使是最低配,A60的配置也不低。到了顶配车型,后排液晶屏、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、温度分区控制等这些高逼格的配置都有。



总结:A60的整体配置很高,价格也不算贵,动力也刚好够用,变速箱也比较聪明,乘坐舒适性很不错。但是尴尬的就是花这么多钱买个自主品牌?消费者还是不太愿意。同时还有实力更强大的博瑞和价格更实惠的众泰Z700,所以A60的日子估计也不会太好过。


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