动力对比
1.4T的EA211发动机+7挡双离合这套动力总成最大可输出150马力和250牛米,最大扭矩在1750转开始爆发持续到3000转,持续的转速区间明显偏短。官方给出的百公里加速时间为8.6秒。日常驾驶基本没有问题,但是如果碰上满载与高速路况,则会有点吃力。
另外,由于这套双离合变速箱是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱,所以在走走停停的路况下,可能会出现顿挫问题。有一点值得注意的是,这款发动机的缸体材料为铝,重量上更加低。
1.8T的EA888发动机+7挡双离合这套动力组合可输出180马力与300牛米,最大扭矩转速从1450转直到4100转,8.3秒便可从0加速到100km/h。实际动力表现也一如账面数据所反映的情况,轻踩油门动力已经很充足,起步时不会有粘滞感,来得很轻快。只要舍得踩油门,动力便能源源不断地输送,即便上到高速,也未有明显的衰减现象。不过,这款发动机的缸体材料为铁,因此在重量上会更加大,
配置对比
1.4T只有舒适型与领先型,而1.8T车型不仅有舒适型与领先型,还有豪华型和尊贵型。同为舒适型,1.4T与1.8T差了两万元,而同为领先型,两者则相差1万元。这两个价差仅仅都是因为发动机不同而已,其他配置完全一致。
领先型要比舒适型多了全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、腰部支撑调节、主副驾驶位电动调节、中控台彩色大屏和后视镜电动折叠。1.4T舒适型的指导价为18.99万,加两万到20.99万就可升级到领先型,同时这个价格也刚好是1.8T舒适型的价格。在此基础上再加1万就可以到1.8T领先型。
至于1.8T领先型与豪华型和尊贵型的配置差异则通过下图来诉说更为直观。
由上表可看出,1.8T豪华型比领先型只多了一些锦上添花的配置而已,尊贵型则着重丰富了大灯总成的配置。
油耗与保养费用对比
1.4T车型的百公里综合油耗为8.6L,而1.8T车型的百公里综合油耗为9.4L。这个油耗在同级别中算是中规中矩。不过值得注意的是,这两款车型都是要喝95号汽油,这点会增加不少加油的费用。
保养费用方面,1.4T车型6万公里总保养费用为7077元,而1.8T车型6万公里总保养费用为9202元,这个差价还算可以接受。不过,这样的保养费用对于一台直喷发动机来说,也并不算太高。
编者总结
进行以上分析后,我认为1.4T的领先型会更值得购买。可能很多人会说1.8T动力更猛,但是迈腾的主打并不是动力与操控,而是舒适、空间与行车高级感。因此,一个恰到好处的发动机加上一些更为实用的配置,才会是生活与商务用车更经济与理性的选择。