购置税减半优惠政策真的即将结束？结果可能会是这样

昨天表哥还跟我打电话说车子已经定好了，就等提车了，我当时就说你这个做事这么墨迹的人怎么这么快就做出决定了。

他回答：“不买不行啊，到了月底购置税减半政策就结束了，销售也一个劲的催我，害怕多花几千块钱就赶紧订车了。”

再联想到11月份汽车销量又创新高，所以可以看出来，这一政策对打算购车之人的影响还是非常大的。

2015年9月29日，国务院召开会议，为促进小排量汽车发展，决定对购买1.6L及以下排量的乘用车实行车辆购置税减半的优惠政策，即10%税率降为按5%税率征收。简单的理解就是相当于在之前的购置税基础之上打五折。实行日期为2015年10月1日-2016年12月31日。

眼看着这个五折优惠政策即将到期，所以大家都是想在这个政策结束之前赶紧下单买车。

当时实行这个优惠政策的目的也是为了扩大内需，促进消费。这个政策确实极大的促进了汽车销量的增长，达到了预期效果，今年前十个月国内汽车销量同比增长约为13%，过去五年的年均增长率大约为6.4%，增速明显。

但是这个政策更像是催熟剂，使得需求提前被释放出来了。如果优惠政策戛然而止，那么对车市的打击很可能是十分巨大的。所以，汽车工业协会已经向有关部门提出建议，希望继续推行1.6L及以下乘用车购置税优惠政策，而且，对于是否继续延续这个优惠政策，有关部门正在进行商讨。

我们从某两家车企的高层了解到，他们认为接下来小排量汽车的购置税按7.5%的税率征收的可能性更大。简单的理解也就是购置税打7.5折。因为7.5%的税率在我国早有先例，所以小编认为这个传言还是比较可信的。

虽然没有了5折的优惠，但是可以打7.5折还是不错的麽，毕竟也可以省下一部分钱了。车型的价格越高，省的钱就越多。不过7.5%并不是可靠消息，只是税率很有可能是7.5%，具体是什么情况还是要看政策。

所以如果车价较贵，还是建议尽快下手比较好，因为谁也无法准确预测政策将会往哪里走。

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