保值率有啥用？看了才知道这些十几万的国产SUV这么值钱

二手车市场中流传着这么一句话：新车落地打八折。不管你是豪车还是家用车，只要是用过一段时间，先在新车的售价基础上砍掉20%再谈。因此，很多精打细算的消费者也会在准备购车前，未雨绸缪，尽量多方打听某款车型的保值率，以便未来出手时能预测亏损区间。但是，保值率是什么，你真的了解吗？

长安作为一家自主品牌的老大哥，旗下的CS系列均有口皆碑。其中，最受好评的还是长安CS75，沉稳大气的外观形象，虽然看起来中庸点，但却非常符合国人骨子里对于传统SUV的想象，宽敞又舒适的大空间也为长安CS75赢得一片掌声。

除此之外，同级别非常有诚意的配置，成熟可靠的强劲动力，综合起来真的不比合资SUV差。一句话下来，但凡SUV应该具备的特质，长安CS75都一个不漏地呈现给消费者，这也难怪长安CS75在二手车市场依然那么抢手，保值率居高不下自然是常态。更何况，近期长安CS75 1.5T车型的上市，无疑进一步降低了购车门槛和成本。

上市不足两年的传祺GS4，一举成为当今最受关注度的自主SUV之一。无论是从消费者口中还是市场销量，无一不证明传祺GS4拥有过人的产品实力。首先是原创度极高的外观设计，年轻运动的造型风格拉拢了多少追求个性的年轻人，在整个自主SUV市场可是非常抢眼。

与此同时，传祺GS4的空间表现、动力总成，均在同级中有不错的产品卖点，加上实惠的购车、养车成本。这样既有颜值又有实力，性价比还不低的传祺GS4，又岂有卖不好的道理。另外，步入今年以来，传祺GS4的市场表现愈加稳定，月销两三万辆稳居SUV市场亚军，以上有利因素都造就了传祺GS4较高的保值率。值得一提的是，随着传祺GS4 6AT变速箱车型的上市，相信消费者对于其购买热情只会有增无减。

提到自主SUV的保值率，是无法如何是避不开神车哈弗H6的。事实上，关于哈弗H6保值率高的原因也不难理解，只要了解它一个月卖出去的天量，再算一算哈弗H6在神州大地的保有量规模，你会发现其它的国产车简直是渣渣的存在。

当然，哈弗H6的热销不是凭空而来，其一是抓对了早期自主SUV市场的空白期，可以算是第一个吃大螃蟹的自主SUV，为哈弗H6今时今日的头把交椅奠定了良好的群众基础。其二是哈弗H6基本上完全针对国人的审美点出发打造，无论外观还是空间，都让人非常容易接受。此外，哈弗H6多到数不清的车型（红蓝标，运动升级版…），一定程度上帮助了哈弗H6满足不同需求的消费者，再加上终端方面的让利促销。哈哈哈，如此才会延续哈弗H6越卖越好的节奏，哪怕是在二手车市场也是一车难求。

分享到